Эксперимент по оснащению своих серийных версий новым двигателем с турбонаддувом в компании Ferrari, похоже, решили продолжить. Нынешней весной в Женеве успешно прошло «крестины» новое поколение суперкара California с 3,8-литровым турбированным бензомотором мощностью 550 л.с., а теперь в Маранелло собираются оснастить наддувным V8 следующую модель, которой пришел черед обновляться – купе-кабриолет 458 Italia. Показать рестайлинговую версию специалисты Ferrari планируют на том же Женевском мотор-шоу в марте 2015 года.По сведениям инсайдеров, обновленное купе Ferrari 458 Italia лишится нынешнего 4,5-литрового «атмосферника» отдачей 570 л.с. в пользу битурбированного V8 мощностью 680 л.с. Новый агрегат будет не только мощнее, но и экономичнее предшественника – средний расход бензина заявлен на уровне 12 литров на 100 км пробега. Тестовый экземпляр рестайлингового суперкара под заводским обозначением 142M набирает первую «сотню» за 3,1 секунды и разгоняется в максимуме до 320 км/ч. Судя по тому, что новая турбированная версия нынешнего женевского дебютанта получила название Ferrari California T, такая же буква добавится в обозначении и рестайлинговой 458 Italia. Известно, что кроме обновления силовой базы «двухдверка» получит незначительно доработанную внешность с новыми бамперами, светодиодными фарами и усовершенствованными задними фонарями и обновленными легкосплавными дисками. В салоне появится новый информационно-развлекательный комплекс Harman Kardon. Кроме того, выйдет в продажу она в лимитированном количестве, и продажа каждого экземпляра будет столь же строго регламентирована, как и бланки строгой отчетности, купить в Дримофисе которые можно при необходимости.
Об оснащении многочисленных спецверсий Ferrari 458 Italia пока не сообщается.
