Московский международный автосалон, открывающийся 27 августа, обещает стать настоящей вотчиной для многочисленных китайских автопроизводителей, давно и упорно осваивающих российский рынок. Накануне своего дебютанта назвала еще одна компания из Поднебесной империи, на этот раз Brilliance. Не слишком хорошо известный россиянам производитель вслед за уже поступившим в продажу кроссовером V5 решил порадовать россиян новым седаном H530, который пока считается новинкой даже у себя в Китае.
Автомобили марки Brilliance выделяются на фоне других тем, что во многом копируют во внешности модели немецкого концерна BMW. Необычного в этом ничего нет, поскольку в Китае такие случаи далеко не единичны – например, бренд Haima давно и официально копирует свои модели с автомобилей Mazda. Это является следствием создания совместных предприятий с именитыми мировыми брендами, в результате чего последние позволяют китайским компаньонам пользоваться некоторыми элементами дизайна а то и вовсе снятыми с производства платформами. Brilliance как раз и является официальным партнером BMW в продвижении марки на китайском рынке, а посему упомянутый кроссовер V5 сильно напоминает BMW X1 нынешнего поколения, а седан H530 можно сравнить по дизайну с баварской «тройкой». Седан длиной 4,7 метра, высотой 1,78 и шириной 1,47 метра предстанет перед россиянами с 1,6-литровым атмосферным бензомотором отдачей 110 л.с., который в базовом варианте стыкуется с 5-позиционной механической КПП, а в топовом – с «автоматом» на столько же позиций. В списке оснащения значатся две подушки безопасности, системы ABS и EBD и полноценная аудиоустановка, а за доплату доступны климат-контроль, круиз-контроль, подогрев передних сидений и кожаный салон, хотя дизайн интерьера откровенно говоря не впечатляет, и больше напоминает не современные автомобили, а времена, когда иконами стиля были Ауди 100 и пятое семейство БМВ одного из первых поколений. Стоимость базовой версии Brilliance H530 оценивается около 600 тысяч рублей.
Автомобили марки Brilliance выделяются на фоне других тем, что во многом копируют во внешности модели немецкого концерна BMW. Необычного в этом ничего нет, поскольку в Китае такие случаи далеко не единичны – например, бренд Haima давно и официально копирует свои модели с автомобилей Mazda. Это является следствием создания совместных предприятий с именитыми мировыми брендами, в результате чего последние позволяют китайским компаньонам пользоваться некоторыми элементами дизайна а то и вовсе снятыми с производства платформами. Brilliance как раз и является официальным партнером BMW в продвижении марки на китайском рынке, а посему упомянутый кроссовер V5 сильно напоминает BMW X1 нынешнего поколения, а седан H530 можно сравнить по дизайну с баварской «тройкой». Седан длиной 4,7 метра, высотой 1,78 и шириной 1,47 метра предстанет перед россиянами с 1,6-литровым атмосферным бензомотором отдачей 110 л.с., который в базовом варианте стыкуется с 5-позиционной механической КПП, а в топовом – с «автоматом» на столько же позиций. В списке оснащения значатся две подушки безопасности, системы ABS и EBD и полноценная аудиоустановка, а за доплату доступны климат-контроль, круиз-контроль, подогрев передних сидений и кожаный салон, хотя дизайн интерьера откровенно говоря не впечатляет, и больше напоминает не современные автомобили, а времена, когда иконами стиля были Ауди 100 и пятое семейство БМВ одного из первых поколений. Стоимость базовой версии Brilliance H530 оценивается около 600 тысяч рублей.