На фоне продолжающегося роста интереса европейских клиентов к сегменту городских кроссоверов и, наоборот, ослабления интереса к сегменту компактвэнов уже не кажутся удивительными усилия некоторых автопроизводителей к нивелированию различий между этими двумя сегментами. Первым в этом направлении отметился французский бренд Renault, переделавший в процессе смены поколений потерявший популярность минивэн Espace в некое подобие достаточно крупного кроссовера. Что из этого получилось – увидим нынешней осенью на Парижском мотор-шоу, где новый Espace и предстанет во всей красе. Вслед за французами потянулись и немецкие разработчики из компании Opel. По словам руководителя европейского отделения General Motors Карла-Томаса Ноймана, процитированным изданием Top Gear, при смене поколений облик, максимально приближенный к имиджу кроссовера, получат и модели Opel Zafira и Opel Meriva.Пока этот процесс считается среднесрочным, поскольку оба компактвэна от Opel недавно прошли плановый рестайлинг. Однако через пару лет им предстоит масштабная смена поколения, в ходе которой обе модели не только получат в основу новую платформу EMP2 производства PSA Peugeot Citroen, но и на конвейер встанут на французских заводах альянса. Партнерское соглашение General Motors и PSA Peugeot Citroen пока еще действует, а посему американский автогигант планирует закрыть сборочный завод Opel в немецком Бохуме и перенести производство обоих компактвэнов во Францию. В довершение темы компактных кроссоверов журналисты напомнили, что недавно представители Opel обмолвились о разработке нового кроссовера уже на собственной платформе седана Astra, однако точные сроки этого процесса пока не озвучены.
