Американский бренд Chevrolet наконец определился с товарным именем второго гибридомобиля в своей линейке и уже зарегистрировал его в патентных органах США. Новый товарный знак называется Bolt, что в переводе с английского означает «молния». Разработка серийной версии гибридного хэтчбека продолжается и о дате его дебюта пока ничего не сообщается, несмотря на то, что уже вскоре будет запущен и начнется Продвижение автомобильного сайта , посвященного модели. Помимо этого, о новинке уже известны кое-какие технические данные.
Начать нужно с того, что новый Chevrolet Bolt строится на базе нового, второго по счету, поколения гибридной модели Volt, которую разработчики предпочитают называть электромобилем. В свое время будущее Chevrolet Volt оказалось под большим вопросом, поскольку достаточно дорогой гибрид не выдерживал конкуренции с американскими и японскими «одноклассниками» даже после проведенных скидочных кампаний. Тогда то и появился проект более дешевого гибридного автомобиля, который изначально планировался на смену не оправдавшему надежд Volt. Однако в последний момент руководство General Motors все же решило дать Chevrolet Volt еще один шанс, и инженеры Chevrolet приступили к созданию его второго поколения. Параллельно шла работа и над моделью Bolt, которую теперь рассматривают как более бюджетную модификацию Volt. Обе модели оснащаются одинаковой гибридной силовой установкой, данных о которой пока нет, только у более дешевого Bolt будет более компактный, но менее емкий аккумулятор, позволяющий проехать на одной зарядке не более 70 км. Volt проедет на 30 км больше. Дебют нового поколения Chevrolet Volt запланирован на январь 2015 года в рамках работы Детройтского мотор-шоу, Bolt судя по всему представят позднее. На рынке США новинка получит ценник, не превышающий 30 тысяч долларов.
Начать нужно с того, что новый Chevrolet Bolt строится на базе нового, второго по счету, поколения гибридной модели Volt, которую разработчики предпочитают называть электромобилем. В свое время будущее Chevrolet Volt оказалось под большим вопросом, поскольку достаточно дорогой гибрид не выдерживал конкуренции с американскими и японскими «одноклассниками» даже после проведенных скидочных кампаний. Тогда то и появился проект более дешевого гибридного автомобиля, который изначально планировался на смену не оправдавшему надежд Volt. Однако в последний момент руководство General Motors все же решило дать Chevrolet Volt еще один шанс, и инженеры Chevrolet приступили к созданию его второго поколения. Параллельно шла работа и над моделью Bolt, которую теперь рассматривают как более бюджетную модификацию Volt. Обе модели оснащаются одинаковой гибридной силовой установкой, данных о которой пока нет, только у более дешевого Bolt будет более компактный, но менее емкий аккумулятор, позволяющий проехать на одной зарядке не более 70 км. Volt проедет на 30 км больше. Дебют нового поколения Chevrolet Volt запланирован на январь 2015 года в рамках работы Детройтского мотор-шоу, Bolt судя по всему представят позднее. На рынке США новинка получит ценник, не превышающий 30 тысяч долларов.