Нынешний внедорожник Ульяновского автозавода, носящий имя UAZ Hunter, без преувеличения можно назвать ветераном российского автопрома, поскольку модель дебютировала под названием УАЗ-469 еще в приснопамятные 70-е годы прошлого века, а в дальнейшем лишь модернизировалась да меняла имена. Однако пока заменить ветерана ульяновцам нечем – более крупный и оснащенный Patriot все-таки большинству еще не по карману. Вот и продолжает Hunter оставаться на конвейере год за годом. И все же жизненный цикл убеленного сединами внедорожника уже определен: по сведениям портала Kolesa.ru, автомобиль будет снят с производства в декабре 2015 года. А вот имя его преемника пока еще нигде не фигурирует.Репортеры со ссылкой на собственный источник в руководстве Ульяновского автозавода сообщают, что перед уходом в историю Hunter еще сможет приятно удивить поклонников. Чем – не уточняется. Респондент просто обмолвился о том, что в следующем году внедорожник пройдет последнее в жизненном цикле обновление и появится в юбилейной финальной версии, которая получит мощную лебедку спереди, по производительности напоминающую крановую установку, дополнительный свет на крыше и особые штрихи в оформлении салона. Двигатели автомобилю оставят скорее всего прежние. Сейчас UAZ Hunter доступен покупателям со 128-сильным бензомотором и 114-сильным дизелем, которые оба стыкуются с 5-ступенчатой механической КПП. Самый дешевый бензиновый Hunter можно купить за 480, а дизельный – за 570 тысяч рублей. Кстати, журналисты портала напоминают, что в октябре ульяновцы выведут на рынок обновленную версию своего флагмана UAZ Patriot.
