Руководство американского бренда Chevrolet закончило обновление своего флагманского спорткара Corvette Stingray в преддверии нового 2015 модельного года. Главной новинкой обновленного спорткупе видится 8-ступенчатая автоматическая КПП, которая пришла на смену прежнему 6-скоростному "автомату" и помогла улучшить основные динамические показатели «двухдверки». Представители производителя отметили, что разгоняться с 0 до 96 км/ч и преодолевать дистанцию в четверть мили Corvette теперь сможет быстрее на 1 десятую секунду - за 3,7 и 11,9 секунды соответственно. В силовом отсеке Chevrolet Corvette Stingray по-прежнему остался знакомый 6,2-литровый атмосферный бензиновый мотор V8 LT1 мощностью 466 л.с. при 6 000 оборотах и пиковым моментом 630 Нм при 4 600 об/мин. Инженерам Chevrolet удалось сделать автомобиль не только стремительней модели нынешнего модельного года, но и скромнее в аппетите. В городском цикле «двухдверка», оснащенная новым 8-скоростным «автоматом», расходует 14,7 литра бензина, за городом этот показатель уменьшается до 8,11 литра, а в комбинированном цикле средний расход топлива равен 11,76 литра. Технологии же производства автомобиля, по сравнению с предшественником не изменились, и купив MaxiDAS DS708 для проверки, различия найти будет невозможно.
В России обновленный Chevrolet Corvette можно приобрести в одном из четырех дилерских центров, из них три находятся в столице, а четвертый открыт в Санкт-Петербурге. В этих центрах россиянам предложат две версии спорткара, базовую 2LT и "заряженную" 3LT, каждая из которых стоит свыше 4 миллионов рублей.
В России обновленный Chevrolet Corvette можно приобрести в одном из четырех дилерских центров, из них три находятся в столице, а четвертый открыт в Санкт-Петербурге. В этих центрах россиянам предложат две версии спорткара, базовую 2LT и "заряженную" 3LT, каждая из которых стоит свыше 4 миллионов рублей.