Вслед за выставленным в сети пару недель назад первым видеотизером нового внедорожника Discovery Sport, вскользь познакомившим публику с некоторыми деталями салона преемника модели Freelander, британский бренд Land Rover показал в сети и первое изображение своей новинки. Правда, пока только в виде масштабной модели. Виртуальная же премьера нового семиместного Discovery Sport состоится 2 сентября.
Все-таки британцы не кривили душой, когда говорили, что концепт Discovery Vision стал основой не только будущего большого кроссовера Discovery, но и относительного компактного «младшего» родственника Discovery Sport. О представленном в апреле в Нью-Йорке концепт-каре напоминают фары, ходовые огни и особенно своеобразные «плавники» последних стоек крыши. Заметно, что на капоте, повыше небольшой решетки радиатора, уже «забронировано» место под имя суббренда Discovery (название Land Rover британцы решили на своих моделях больше не проставлять). Семиместный Discovery Sport, судя по всему, базируется на слегка удлиненной модернизированной платформе LR-MS от Range Rover Evoque (по сути она является сильно переделанной «фордовской» архитектурой EUCD, на которой базируется последний Freelander). Моторы «спортивный» Discovery получит новые: ими станут четырехцилиндровые 2-литровые бензиновые и дизельные турбоагрегаты серии Ingenium, которые британцы собираются выпускать на новом заводе в Вулверхэмптоне. Сочетаться с двигателями предложено 6-ступенчатой механической и 9-ступенчатой автоматической коробкам (последняя – производства фирмы ZF с расширенным передаточным рядом). Базовым версиям вряд ли достанется внедорожная многодисковая муфта в приводе задней оси, зато версии подороже получат еще и модернизированный комплекс Terrain Response, призванный снизить остроту реакции педали акселератора и контролировать все нужные параметры двигателя, в том числе степень пробуксовки.
Продажи нового Land Rover Discovery Sport начнутся в следующем году. К производству модели спланирован завод альянса Jaguar Land Rover в британском Хейлвуде.
Все-таки британцы не кривили душой, когда говорили, что концепт Discovery Vision стал основой не только будущего большого кроссовера Discovery, но и относительного компактного «младшего» родственника Discovery Sport. О представленном в апреле в Нью-Йорке концепт-каре напоминают фары, ходовые огни и особенно своеобразные «плавники» последних стоек крыши. Заметно, что на капоте, повыше небольшой решетки радиатора, уже «забронировано» место под имя суббренда Discovery (название Land Rover британцы решили на своих моделях больше не проставлять). Семиместный Discovery Sport, судя по всему, базируется на слегка удлиненной модернизированной платформе LR-MS от Range Rover Evoque (по сути она является сильно переделанной «фордовской» архитектурой EUCD, на которой базируется последний Freelander). Моторы «спортивный» Discovery получит новые: ими станут четырехцилиндровые 2-литровые бензиновые и дизельные турбоагрегаты серии Ingenium, которые британцы собираются выпускать на новом заводе в Вулверхэмптоне. Сочетаться с двигателями предложено 6-ступенчатой механической и 9-ступенчатой автоматической коробкам (последняя – производства фирмы ZF с расширенным передаточным рядом). Базовым версиям вряд ли достанется внедорожная многодисковая муфта в приводе задней оси, зато версии подороже получат еще и модернизированный комплекс Terrain Response, призванный снизить остроту реакции педали акселератора и контролировать все нужные параметры двигателя, в том числе степень пробуксовки.
Продажи нового Land Rover Discovery Sport начнутся в следующем году. К производству модели спланирован завод альянса Jaguar Land Rover в британском Хейлвуде.