Несколько недель назад российские СМИ уже сообщали о запуске на Санкт-Петербургском заводе корпорации Nissan конвейера по сборке нового поколения вседорожника Pathfinder. Накануне российское представительство корпорации распространило в сети информацию о комплектациях и ценах модели, а также объявило о начале приема заказов у официальных дилеров марки.
Пятиместный Nissan Pathfinder нового поколения стал первой моделью с гибридной силовой установкой, выпускаемой на российской территории. В состав силового оснащения такой версии входят 2,5-литровый компрессорный бензодвигатель и 15-киловаттный электромотор с комплектом литий-ионных батарей, а суммарная мощность силовой базы составляет 250 л.с. Расход топлива гибридного Pathfinder в смешанном цикле заявлен на отметке 8,7 литра на 100 км, зато на загородной трассе кроссовер расходует только 7,5 литров бензина. Модель будет выпускаться и в традиционном варианте с ДВС: в этом случае под капотом машины находится 3,5-литровый атмосферный V6 отдачей 249 л.с. В базовой комплектации под названием Mid кроссовер оценен в 1 миллион 930 тысяч рублей, к которым обязательно нужно добавить стоимость зимних шин, без которых внедорожник на заснеженной дороге будет выглядеть словно "корова на льду". В штатном списке версии числятся электрические регулировки передних сидений, кожаный салон и руль, трехзонный климат-контроль, подогрев всех сидений, 7-дюймовый сенсорный экран на центральной консоли, аудиосистема Bose на 12 динамиков, камера заднего вида. Следующая по насыщенности комплектация High получила ценник в 2 миллиона 030 тысяч рублей, в ней предусмотрены уже 8-дюймовый цветной дисплей, подогрев руля, функция памяти для настроек регулировки сидения водителя, рулевой колонки и наружных зеркал, а также система кругового обзора. Еще за 80 тысяч рублей комплектация High превращается в High+, а в список добавляется панорамная крыша и люк с электроприводом. Самая дорогая комплектация Top оценена в 2 миллиона 157 тысяч рублей и порадует покупателя дополнительно развлекательной системой для задних пассажиров и вентиляцией передних сидений. Гибридный Pathfinder будет доступен в комплектациях High, High+ и Тор, а разница в цене составит 87 тысяч рублей.
Пятиместный Nissan Pathfinder нового поколения стал первой моделью с гибридной силовой установкой, выпускаемой на российской территории. В состав силового оснащения такой версии входят 2,5-литровый компрессорный бензодвигатель и 15-киловаттный электромотор с комплектом литий-ионных батарей, а суммарная мощность силовой базы составляет 250 л.с. Расход топлива гибридного Pathfinder в смешанном цикле заявлен на отметке 8,7 литра на 100 км, зато на загородной трассе кроссовер расходует только 7,5 литров бензина. Модель будет выпускаться и в традиционном варианте с ДВС: в этом случае под капотом машины находится 3,5-литровый атмосферный V6 отдачей 249 л.с. В базовой комплектации под названием Mid кроссовер оценен в 1 миллион 930 тысяч рублей, к которым обязательно нужно добавить стоимость зимних шин, без которых внедорожник на заснеженной дороге будет выглядеть словно "корова на льду". В штатном списке версии числятся электрические регулировки передних сидений, кожаный салон и руль, трехзонный климат-контроль, подогрев всех сидений, 7-дюймовый сенсорный экран на центральной консоли, аудиосистема Bose на 12 динамиков, камера заднего вида. Следующая по насыщенности комплектация High получила ценник в 2 миллиона 030 тысяч рублей, в ней предусмотрены уже 8-дюймовый цветной дисплей, подогрев руля, функция памяти для настроек регулировки сидения водителя, рулевой колонки и наружных зеркал, а также система кругового обзора. Еще за 80 тысяч рублей комплектация High превращается в High+, а в список добавляется панорамная крыша и люк с электроприводом. Самая дорогая комплектация Top оценена в 2 миллиона 157 тысяч рублей и порадует покупателя дополнительно развлекательной системой для задних пассажиров и вентиляцией передних сидений. Гибридный Pathfinder будет доступен в комплектациях High, High+ и Тор, а разница в цене составит 87 тысяч рублей.