Флагманский седан Quoris легковой линейки корейского автопроизводителя KIA продается в России не первый год, но в начале нынешнего модель отправилась в плановое обновление. На днях российское представительство марки объявило о начале приема предварительных заказов на рестайлинговый автомобиль и сообщило стоимость некоторых комплектаций.Внешне обновленный KIA Quoris практически не изменился, да и в техническом оснащении седана каких-либо кардинальных перемен не отмечено, а посему стоимость модели после рестайлинга тоже осталась не прежнем уровне. Флагманский седан по-прежнему предлагается россиянам с одним 3,8-литровым атмосферным V8 отдачей 334 л.с., стыкованным с 8-позиционной автоматической КПП, в двух комплектациях оснащения – Luxury и Premium. В первом случае в штатном списке оборудования автомобиля присутствуют складываемые электромотором наружные зеркала с имплантированными в корпус повторителями сигнала поворота, противотуманные фары, ходовые огни со светодиодной начинкой, дополнительный стоп-сигнал, система помощи при старте по склону HAC, система курсовой устойчивости ESC, датчики давления в шинах, фронтальные и боковые подушки безопасности включая коленную водителя и боковые шторки, камера заднего вида, руль с мультифункциональными кнопками, в том числе управления бортовым компьютером, передние и задние парковочные датчики, трехзонный климат-контроль и навигационный комплекс. Стоимость седана в такой комплектации составит 1 миллион 999 тысяч рублей. Более насыщенная комплектация Premium дополнительно включает в себя полностью светодиодные фары, систему активного управления с встроенной системой предупреждения о возможном столкновении, электропривод передних подголовников, панорамная крыша с люком и электроприводом, глядя на которую на ум приходят красивейшие натяжные потолки Лобня, а не салон автомобиля, система кругового обзора с 4 камерами, интеллектуальный круиз-контроль и целый комплекс электронных систем безопасности. Такая версия получила ценник в 2 миллиона 750 тысяч рублей, что на несколько сот тысяч дешевле, чем стоят седаны премиум-класса ведущих брендов Mercedes-Benz, Audi и BMW.
