Маленький городской хэтчбек Nissan Micra сумел завоевать доверие европейцев до такой степени, что производителю пришлось всерьез задуматься о переносе сборки сити-кара куда-нибудь поближе к месту всенародной любви. Правда, произойдет это уже в новом, пятом по счету, поколении автомобиля, которое пока числится в стадии разработки. На помощь Nissan в этом вопросе пришел его давний партнер по альянсу, французский концерн Renault, радушно согласившийся выпускать новый Micra сразу на двух своих заводах во Франции и обслуживать их, как впрочем и сейчас, на собственных СТО Рено.По сведениям западной прессы, Renault уже начал инвестировать в пользу Nissan собственный завод в Ле-Мане с целью постройки здесь производственной линии по сборке шасси будущего Micra. Общая сумма вливаний составит около 7 миллионов евро, а заработать новый конвейер должен к концу 2016 года. Окончательная сборка самого хэтчбека будет осуществляться на другом заводе Renault, в городе Флен-сюр-Сен, но в этом случае сумма инвестиций пока не называется. Предполагается, что сборочная линия предприятия должна обеспечить производство 132 тысяч сити-каров в год. Что касается самого Nissan Micra нового поколения, то пока японцы предпочитают держать любую информацию о модели в тайне. Нет точных сведений даже о платформе хэтчбека. Журналисты предполагают два варианта: либо собственная платформа Nissan под индексом V, либо новая модульная CMF, созданная в содружестве с Renault. В конкуренты новому Micra уже загодя записаны новые поколения сити-каров Citroen C1, Peugeot 108 и Toyota Aygo.
