Новое поколение самого большого на данный момент кроссовера Q7 в линейке Audi уже фактически готово к полноценному дебюту, который, как полагают, состоится в октябре на Парижском МАС, однако немцы параллельно работают и над гибридной модификацией новинки. Еще бы – раз обещали, что такая версия обязательно будет в новой генерации, значит, надо делать. Вся изюминка в том, что гибрид из Q7 должен получиться не простой, а дизель-электрический, уже объявленный в компании инновационным. Инновационность установки прежде всего в самом дизельном ДВС: 3-литровый V6 оснащен стразу тремя турбинами, одна из которых будет иметь еще и электрический привод. Суммарная мощность такого агрегата пока умалчивается, но журналисты предполагают, что она достигнет 400 л.с. С такой мощностью, с присущим семейству Q7 люксовым комфортом и с высокой экономичностью, в самый раз будет обратиться в компанию, где осуществляется продажа автодомов, купив который можно отправляться чуть ли не в кругосветное путешествие.Пока обычный Q7 готовится к премьере, его гибридный родственник Q7 e-Tron в плотном камуфляже наматывает круги по Северной петле Нюрбургринга. Причем, разработчики не особо-то его и прячут от фотошпионов – все равно рассмотреть в тестовом прототипе можно лишь ярко-желтые наклейки на кузове с изображением молнии, аналогичные российским транспарантам «не влезай, убьет». Примечательно, что попавшийся на глаза папарацци полноприводный Q7 e-Tron не станет первым дизель-электрическим гибридом марки Audi: его появление ожидается только самое ранее к концу следующего года, а вот лавры первенца в этом случае достанутся люксовому седану A8 e-Tron нового поколения, который предстанет перед публикой уже в начале 2015 года.
