Вслед за своими соседями из Renault руководство французского бренда Peugeot тоже познакомило интернет-аудиторию с весьма футуристическим концепт-каром. Только у Renault концепт Eolab представляет собой нечто среднее между хэтчбеком и купе, а Peugeot сконструировал свою новинку в виде кроссовера, но тоже с «купейным» налетом. Называется концепт-кар Quartz, а вживую публика увидит его через пару недель на мотор-шоу в Париже.Если Renault главной целью создания своего концепта поставил сверхэкономичность, то соседи из Peugeot во главу угла поставили скорость и мощь. Притом, оба концепта – гибриды, только силовые базы в них созданы для разных целей. Под капотом Peugeot Quartz находится гибридная установка на основе 1,6-литрового турбированного бензинового ДВС, в симбиоз к которому включены два 115-сильных электромотора. Общая отдача гибридной базы концепта составляет около 500 л.с., поэтому ориентация новинки понятна без лишних разъяснений – это сегмент спортивных SUV и будущая конкуренция с Range Rover Sport и Porsche Macan. Правда, сначала концепту предстоит добраться до серийной версии, а о таких перспективах до окончания работы Парижского автосалона разработчики вряд ли заикнутся. Однако если судить только по внешности, то Peugeot Quartz вряд ли затеряется среди множества парижских дебютантов, а то и вовсе станет самой яркой звездочкой предстоящего автосалона.
Отзывы владельцев Ниссан Кашкай гласят о том, что их автомобиль гармонично сочетает в себе и экономичность, и скорость, и мощь. Так что потенциальным конкурентам Кашкая в лице Peugeot Quartz и Renault Eolab придется очень туго в борьбе за покупателя.
