Построить самую мощную версию своего самого маленького детища Adam немецкий концерн Opel собирался достаточно давно – еще со времен дебюта сити-кара осенью 2012 года. Вначале в Рюссельсхайме собирались поручить этот процесс инженерам силового подразделения OPC, которое традиционно работает над всеми «заряженными» модификациями марки, да что-то не срослось. В результате процесс «зарядки» растянулся до неприличия, а заниматься им пришлось заводским специалистам. Тем не менее, концептуальный вариант Opel Adam с литерой S немцы смогли представить публике в марте нынешнего года на Женевском МАС, твердо пообещав довести до ума серийную версию хэтчбека к началу Парижского автосалона. Как выяснилось, обещание они сдержали, да еще и не дотерпели две недели до открытия шоу – новинка накануне уже рассекречена в сети.«Опелевцы» не решились поставить на Adam S новый 1-литровый турбомотор SIDI – он хоть и выдает 125 л.с. и вроде бы позволяет дальнейшую форсировку, но трех цилиндров все равно недостаточно. Поэтому под капотом «заряженного» сити-кара обосновался 4-цилиндровый EcoTech объемом 1,4 литра и мощностью 150 л.с. Такая отдача для столь миниатюрного автомобиля – дело серьезное, поэтому пришлось перенастраивать подвеску и менять рулевое управление. К тому же, 4-цилиндровый мотор изначально был тяжеловат для очень легкого Adam, но находчивые умы инженеров нашли выход: с целью уменьшения массы мотора его элементы умудрились сделать по максимуму пустотелыми, включая валы и чугунный блок, а коллектор и вовсе стал пластиковым. В результате Adam S разгоняется до первой сотни за 8,5 секунды, максимальный разгон сити-кара разработчики пока не огласили. В пару к мотору спланирована единственная механическая КПП на 6 ступеней. По списку оборудования «заряженный» Adam практически не отличается от топовой комплектации базового, за исключением разве что предлагаемых за доплату мощных тормозов от подразделения OPC да довольно простых колесных дисков на 17 и 18 дюймов. Впрочем, по желанию покупателя можно покрасить диски в pokraskadiskov.com.ua, и они подчеркнут стиль автомобиля Сроки появления Adam S в продаже тоже пока не озвучены – скорее всего, их сообщат уже в Париже. Следует отметить, что до России еще до сих пор не доехал даже обычный Adam, поэтому говорить о «заряженном» в этом контексте преждевременно.
