Инженеры немецкого концерна Volkswagen завершили процесс планового обновления седана Vento, а индийские дилеры марки уже начали прием заказов на обновленную «четырехдверку». Казалось бы, причем здесь Индия и какое дело до этого российским автолюбителям, однако дело тут самое непосредственное – седан Vento не что иное, как хорошо знакомый россиянам и любимый ими седан Polo. Такие вот маркетинговые премудрости демонстрирует немецкий производитель. Четырехдверная модель специально разработана только для рынков государств альянса BRICS (в Европе под именем Polo выпускается только пятидверный вариант), и на некоторых из них седану присвоено свое имя. В Индии и Бразилии – Vento, в России – Polo, хотя суть от этого не меняется.Прошедшее обновление принесло индийскому Volkswagen Vento измененную стилистику фар, которые стали один в один похожи на фары европейского хэтчбека Polo (тоже, кстати, пережившего минувшей весной весьма глубокий рестайлинг), новые колесные диски на 1 дюймов с эксклюзивным дизайном спиц, обутые в шины 225/55 R16, двухцветный вариант отделки салона, усеченный в нижней трети руль (снова как у хэтчбека), серебристые декоративные вставки на панелях и, главное, новый двигатель. Им стал турбодизельный агрегат объемом 1,5 литра и отдачей 105 л.с. В российском варианте седана Polo, кстати, похожий мотор уже есть, но он чуть больше по объему – 1,6 литра. Есть у «нашего» седана, выпускаемого в Калуге, и коричневый оттенок кузовной окраски Toffee Brown, а вот индийца его предложили впервые. Индийские дилеры запрашивают за обновленный Volkswagen Vento 744 400 рупий (эквивалентно 12 200 долларам). Стоит ли ожидать обновления седана Polo российским клиентам – пока не сообщается.
