Еще даже не стартовало Парижское мотор-шоу, а ведущие производители уже заговаривают о следующем, которое пройдет в ноябре в Лос-Анджелесе. Вслед за BMW о своих возможных калифорнийских дебютантах проговорилась Audi, а репортеры издания Autocar немедленно поделились информацией с читателями. По сведениям журналистов, основным выставочным экспонатом ингольштадтцев станет концепт нового флагманского седана марки A9.
Над дизайном новинки в настоящее время трудится целый отряд автохудожников Audi во главе с новым шеф-дизайнером марки Марком Лихте. Для него Audi A9 станет своеобразной «пробой пера», но еще не факт, что концепт понравится руководству самого бренда и его старшего начальника в лице Volkswagen Group – именно из-за неприятия облика кроссовера Q7 нового поколения лишился своего поста предыдущий главный дизайнер Audi. В основу нового A9 пойдет модернизированная в сторону удлинения платформа MLB с приставкой Evo, которая построена для смены поколения нынешнего флагмана A8. Audi A9 не станет еще более люксовой вариацией последнего: ингольштадтцы решили строить нового флагмана в конструкции «четырехдверное купе», хотя чем она лучше нынешнего спортивного универсала-купе Sportback – знают только создатели. Оснащать A9 планируется все-таки 6-цилиндровыми моторами, которые за счет двойного, а то и тройного наддува смогут обеспечить новинку приличной мощностью, однако один V8 в гамме должен остаться – это будет новый турбодизель на 4-литра с тройным наддувом мощностью 380 л.с. Серийный вариант Audi A9 должен предстать перед покупателями осенью 2017 года, когда его и можно будет купить в автосалонах Audi в Казани.
Над дизайном новинки в настоящее время трудится целый отряд автохудожников Audi во главе с новым шеф-дизайнером марки Марком Лихте. Для него Audi A9 станет своеобразной «пробой пера», но еще не факт, что концепт понравится руководству самого бренда и его старшего начальника в лице Volkswagen Group – именно из-за неприятия облика кроссовера Q7 нового поколения лишился своего поста предыдущий главный дизайнер Audi. В основу нового A9 пойдет модернизированная в сторону удлинения платформа MLB с приставкой Evo, которая построена для смены поколения нынешнего флагмана A8. Audi A9 не станет еще более люксовой вариацией последнего: ингольштадтцы решили строить нового флагмана в конструкции «четырехдверное купе», хотя чем она лучше нынешнего спортивного универсала-купе Sportback – знают только создатели. Оснащать A9 планируется все-таки 6-цилиндровыми моторами, которые за счет двойного, а то и тройного наддува смогут обеспечить новинку приличной мощностью, однако один V8 в гамме должен остаться – это будет новый турбодизель на 4-литра с тройным наддувом мощностью 380 л.с. Серийный вариант Audi A9 должен предстать перед покупателями осенью 2017 года, когда его и можно будет купить в автосалонах Audi в Казани.