Узбекская автопромышленная компания Uz-Daewoo, штатно входящая в состав суббрендов концерна General Motors, остается на сей момент единственным производителем, выпускающим модели под давно уже не существующим логотипом Daewoo. Так определили в свое время маркетологи General Motors, и это, в общем-то, не мешает компании существовать и выпускать продукцию, пользующуюся стабильным спросом в первую очередь на рынках стран СНГ. Поэтому ничего удивительного в том, что руководство Uz-Daewoo тоже решило поделиться с журналистами своими планами развития на ближайшие три года – россиян эта информация явно заинтересует.В прошлом году Uz-Daewoo убрала из товарной линейки седан Chevrolet Lacetti, выпустив вместо него во многом похожую внешне модель, но под другим логотипом – Daewoo Gentra. Седан уже вовсю продается в России с 1,5-литровым атмосферным двигателем производства GM отдачей 105 л.с. по минимальной цене 399 тысяч рублей. Однако специалисты Uz-Daewoo уже работают над первым пакетом обновлений для Gentra, который найдет себе место в следующем году в ходе планового фейслифтинга модели. В 2016 году узбекские разработчики намерены сменить поколение одного из старожилов линейки – седана Nexia. Сейчас модель предлагается россиянам с двумя атмосферными двигателями на 1,5 (80 л.с.) и 1,6 (106 л.с.) литра, но возможно при смене генерации в гамме произойдут изменения, да и покраска авто будет вестись по новой технологии, так как именно ЛКП модели вызывает немало нареканий. А вот после указанной даты в ход пойдут уже совершенно новые модели: Uz-Daewoo анонсирует выход в свет небольшого хэтчбека и минивэна под маркой Daewoo, а в 2018 году модельный ряд пополнит компактный кроссовер.
