Увеличение лимита осаго с октября
С первого октября увеличен лимит ОСАГО, теперь он ставит 400 тысяч рублей на каждый поврежденный автомобиль. Необходимость в этом возникла уже лет пять назад, так как лимита в 120 000 рублей перестало хватать даже на средний ремонт автомобиля среднего класса не говоря уже о премиум и люкс марках.
Например бампер на новый мерседес S класса стоит у дилера около пятидесяти тысяч, замена фонаря и панели задка с выправлением геометрии кузова тянет на сто тысяч, а внутренние мелкие детали бампера такие как накладки, усилители и датчики парковки могут стоить ещё тысяч семьдесят. Вот и получаем ремонт даже от не очень значительной аварии в 300-400 тысяч. Раньше разницу между 120-ю положенными по ОСАГО тысячами и реальной стоимостью ремонта приходилось «выбивать» с виновника. Получение денег с виновника если он «нормальный» человек, то есть работает, получает зарплату и у него есть какое-нибудь имущество, не составляет особого труда, даже если он добровольно не платит, судебные приставы рано или поздно сделают свою работу.
Значительно сложнее если виновник ДТП иностранец, или какой-нибудь маргинал, без работы и имущества, в этом случае получить с него разницу не всегда возможно.
Получение денег со страховой компании являющейся юридическим лицом и имеющей расчетный счет в банке, значительно более беспроблемное занятие, в этом поможет независимая экспертиза после ДТП, достаточно её провести и заключить договор с юристами, остальное дело техники. Маловероятно, что страховщик, являющийся юридическим лицом внезапно исчезнет, даже если это произойдет (а такие случаи бывали) за нерадивого страховщика выплату сделает Союз автостраховщиков.
Если страховая не платит
Даже если страховая компания заплатила намного меньше, чем стоит ремонт, разницу можно взыскать через суд. Если окажется, что лимита по ОСАГО недостаточно, то на остаток суммы можно претендовать привлекая в судебный процесс непосредственно виновника аварии или владельца автомобиля, если водитель во время ДТП был на работе и исполнял свои служебные обязанности а машина принадлежит юридическому лицу.
Поэтому увеличение лимита по ОСАГО это больше плюс, чем минус, несмотря даже на рост тарифов для водителей.
