Давнее сотрудничество двух мировых брендов, Renault и Nissan, постепенно затрагивает все более широкий спектр сегментов автопрома. Если начинали оба производителя с сегмента бюджетных седанов и хэтчбеков, то сейчас планы продвинулись уже вплоть до больших пикапов. Renault ранее не тяготел к машинам такого плана, однако маркетинговые соображения сначала заставили французов одобрить проект превращения в компактный пикап кроссовера Dacia Duster (уже успешно осуществленный), а затем замахнуться и на более фактурную модель уже под своим логотипом. По словам руководителя Азиатско-Тихоокеанского отделения Renault Жиля Нормана, успехи в этом регионе японского пикапа Toyota Hilux послужили косвенной причиной интереса марки к этому сегменту.Для ремонта АКПП нужно обращаться лишь в проверенные автосервисы. Это узел настолько жизненно важен, что доверять работы с ним кому-попало, не стоит. Московский ГБ Центр имеет в штате высококачественное оборудование и квалифицированных специалистов, так что именно сюда свою машину для ремонта АКПП можно отдать без никаких опасений.
Лучшего партнера, чем Nissan, для осуществления своего замысла французам и не сыскать. Японский компаньон имеет в линейке отличный пикап Navara, который тем более только что сменил поколение. Платформу именно этой модели японцы и готовы предоставить французам. По словам господина Нормана, если архитектура и даже силовые агрегаты будут позаимствованы у Nissan полностью и без изменений, то вот дизайн в Renault разработают собственный – об этом уже заявил главный стилист бренда Лоуренс Ван дер Акер. Кроме того, как известно, аппетит приходит во время еды, а посему французы уже имеют на платформу Nissan Navara еще более далеко идущие планы. Если собственный пикап они планируют построить к 2016 году, то годом позже на этой же базе у Renault может появиться еще и среднеразмерный кроссовер в статусе конкурента американским внедорожникам Chevrolet TrailBlazer и Ford Everest.
