Прошедший в нынешнем году плановый рестайлинг хэтчбек Alfa Romeo Giulietta стал первой моделью итальянского производителя, официально выведенной на российский рынок после длительного перерыва. Причем, за неимением нужного количества дилерских центров непосредственно марки Alfa Romeo за распространение ее моделей в России взялся не только головной концерн FIAT, но и его новый американский партнер по альянсу Chrysler, любезно согласившийся выставлять автомобили Alfa Romeo в своих шоу-румах.
Обновленный Alfa Romeo Giulietta пожаловал в Россию в двух вариантах кузова – трех- и пятидверном. Каждому из них предписаны три комплектации. Естественно, самой дешевой машиной этого семейства станет трехдверный хэтчбек в комплектации Progression с 1,4-литровым турбированным MultiAir на 120 л.с. под капотом в паре с 6-позиционной механической КПП. Оценен такой автомобиль в 959 тысяч рублей, но за эту цену хэтчбек достаточно хорошо оснащен. В штатном списке числятся 6 подушек безопасности, система трехрежимного управления автомобилем DNA, электронно управляемый межосевой дифференциал, система стабилизации и хорошая мультимедийная система UConnect. По всем показателем такая Giulietta может составить неплохую конкуренцию с трехдверным вариантом Audi A3, который стоит на несколько тысяч дороже, а вот Volkswagen Scirocco со своим ценником в 1 миллион запросто может остаться в хвосте. Следующая по насыщенности комплектация Giulietta под названием Distinctive оценена в 1 миллион 175 тысяч рублей в трехдверном варианте. Здесь тот же самый 1,4-литровый мотор форсирован уже до 140 л.с., а в пару к нему идет роботизированная коробка Alfa ЕСЕю Самой дорогой комплектацией хэтчбека станет Exclusive – ее ценник составляет 1 миллион 295 тысяч, при том, что двигатель здесь – тот же 140-сильный. Однако в этой версии на машину стразу установлен стайлинг-пакет QV (Quadrofoglio Verde) – аналог баварского M Performance, позволяющий оформить машину во внешне спортивном стиле с существенно большими колесными дисками и шинами, шинный калькулятор по которых показывает серьезную прибавку в динамике автомобиля.
Заказы на обновленный Alfa Romeo Giulietta принимаются российскими дилерами с 9 октября.
Обновленный Alfa Romeo Giulietta пожаловал в Россию в двух вариантах кузова – трех- и пятидверном. Каждому из них предписаны три комплектации. Естественно, самой дешевой машиной этого семейства станет трехдверный хэтчбек в комплектации Progression с 1,4-литровым турбированным MultiAir на 120 л.с. под капотом в паре с 6-позиционной механической КПП. Оценен такой автомобиль в 959 тысяч рублей, но за эту цену хэтчбек достаточно хорошо оснащен. В штатном списке числятся 6 подушек безопасности, система трехрежимного управления автомобилем DNA, электронно управляемый межосевой дифференциал, система стабилизации и хорошая мультимедийная система UConnect. По всем показателем такая Giulietta может составить неплохую конкуренцию с трехдверным вариантом Audi A3, который стоит на несколько тысяч дороже, а вот Volkswagen Scirocco со своим ценником в 1 миллион запросто может остаться в хвосте. Следующая по насыщенности комплектация Giulietta под названием Distinctive оценена в 1 миллион 175 тысяч рублей в трехдверном варианте. Здесь тот же самый 1,4-литровый мотор форсирован уже до 140 л.с., а в пару к нему идет роботизированная коробка Alfa ЕСЕю Самой дорогой комплектацией хэтчбека станет Exclusive – ее ценник составляет 1 миллион 295 тысяч, при том, что двигатель здесь – тот же 140-сильный. Однако в этой версии на машину стразу установлен стайлинг-пакет QV (Quadrofoglio Verde) – аналог баварского M Performance, позволяющий оформить машину во внешне спортивном стиле с существенно большими колесными дисками и шинами, шинный калькулятор по которых показывает серьезную прибавку в динамике автомобиля.
Заказы на обновленный Alfa Romeo Giulietta принимаются российскими дилерами с 9 октября.