Концерн Volkswagen не стал затягивать с отправкой нового суперхэтча Polo GTI на рынок и опубликовал европейские ценники на автомобиль сразу после окончания работы Парижского автошоу. Заказы на «заряженный» хэтчбек уже начали приниматься, а первые машины прибудут к заказчикам примерно через месяц.От обычного Volkswagen Polo модификация с индексом GTI внешне отличается подчеркнутой спортивностью. Это достигнуто за счет установки более агрессивных бамперов, расширенных боковых «юбок» и увеличенных до 17 дюймов легкосплавных дисков. Подвеска хэтчбека в соответствии с традициями спортивных моделей занижена на несколько миллиметров. За дополнительную плату можно добавить машине еще несколько эксклюзивных черт, например, электронно регулируемые амортизаторы, светодиодную оптику и хороший мультимедийный комплекс с встроенной навигацией. В силовом отсеке Polo GTI находится модернизированный 1,8-литровый турбодвигатель TSi отдачей 192 л.с., который, по заявлению разработчиков, экономичней прежнего 1,4-литрового 180-сильного агрегата: хот-хэтч теперь потребляет всего 5,6 литра бензина на «сотню» с роботизированной коробкой. Кстати, трансмиссий для Polo GTI предложено две. С 6-ступенчатой механической КПП хэтчбек в минимальной комплектации оценен в 22 275 евро, вариант с 7-позиционной роботизированной DSG ожидаемо дороже – 23 750 евро. К сожалению, россияне «заряженный» хэтч вряд ли увидят, поскольку весной Volkswagen вообще убрал с российского рынка даже обычный пятидверный Polo.
