Японские покупатели первыми получили возможность познакомиться сразу с двумя новыми модификациями семейного хэтчбека Nissan Note. Первыми и, судя по всему, единственными, поскольку продавать такие версии за пределами Японии производитель не планирует. Обе они подготовлены заводским силовым подразделением Nismo, а посему отмечены соответствующим логотипом и эксклюзивными доработками.Первая версия называется просто Note Nismo и предназначена для владельцев, предпочитающих внешнюю спортивность машины без существенной доработки силовой базы. Выражено это в появлении на кузове эффектного аэродинамического обвеса, местами окрашенного в яркий красный цвет, увеличении диаметра колесных дисков до 16 дюймов и перенастройке подвески под более динамичный стиль вождения. Заодно хэтчбеку имплантировали светодиодные ходовые огни и поставили в салоне спортивное рулевое колесо. Предлагается Note Nismo только в четырех оттенках кузовной окраски – белом, серебристом, черном и сером. Двигатель на спецверсии остался штатным – это 1,2-литровый 96-сильный турбомотор, агрегатированный с бесступенчатым вариатором CVT.
Вторая модификация Note под названием Nismo S является уже полноценно «заряженной» - тюнинг-кит у нее такой же, как и у предыдущей, но двигатель под капотом другой: более объемный 1,6-литровый, да еще и форсированный со 109 до 136 л.с. На всех колесах поставлены дисковые тормоза, диаметр колесных дисков такой версии достиг 17 дюймов, а окраска дисков осуществлена в черный цвет.
Россияне новые версии Nissan Note, к сожалению, точно не увидят, как и вообще сам хэтчбек второго поколения – летом производитель убрал модель из российской линейки.
