Баварскому бренду BMW уже не привыкать пожинать лавры победителя европейского чемпионата по шоссейно-кольцевым автогонкам в формате DTM, поскольку спортивное подразделение марки мало того, что чаще других оказывалось на гоночном пьедестале, так еще и сделало это второй раз кряду. Как и в прошлом году, по окончании последнего этапа чемпионата команда BMW Motorsport была признана победителем, а титул ей принес гонщик Марко Витман, выигравший последний этап на болиде M4. Год назад чемпионство было завоевано на седане M3. Не менее традиционно и решение баварского руководства о создании так называемых «чемпионских» лимитированных спецверсий по итогам чемпионата, посвященных триумфу марки. Такая спецверсия была создана год назад, на этот раз повторилось то же самое, только с другой моделью.Донором для создания спецверсии под названием DTM Champion Edition, естественно, послужила сама чемпионская модель, а именно, купе BMW M4. Конечно, реальный болид, на котором Марко Витман выиграл чемпионат, весьма далек по оснащению от серийного варианта M4, но все-таки дизайнеры хотя бы внешне постарались их максимально сблизить. Купе M4 DTM Champion получило оригинальную кузовную окраску: черный матовый капот и крышка багажника разрисованы разноцветными непараллельными линиями разной толщины, символизирующими победу BMW в чемпионате, а по бокам машины тянется широкая черная полоса. Решетка радиатора спецверсии выкрашена в оранжевый цвет – именно такая стояла на болиде Витмана. На колесных арках машины вытиснены логотипы команды BMW Motorsport, на двери разместилась большая цифра 23, а на заднем стекле – виниловая наклейка с названием DTM Champion 2014. Кроме того, пороги автомобиля содержат гравировку личной росписи Марко Витмана. Двигатель спецверсии M4 DTM Champion Edition – стандартный для базовой версии купе M4. Это 3-литровый рядный 6-цилиндровый турбомотор отдачей 431 л.с. До первой сотни купе ускоряется за 4,1 секунды, и с такой динамикой нанономера от http://vivona.ru/auto/458.html станут единственной защитой от постоянных штрафов за превышение. Тираж спецверсии составит всего 23 автомобиля. Стоимость пока не объявлена. В России обычное купе BMW M4 в базовой комплектации предлагается за 3 миллиона 460 тысяч рублей.
