Немецкие журналисты буквально неделю назад сообщили о проблемах баварского концерна BMW с выпуском идеологического наследника культового суперкара M1, который по возрасту уже вполне мог бы использоваться в качестве ретро автомобиля на свадьбу, и вот следом подоспели новые сведения. Только на этот раз их источником стало издание Automobile Magazine. В предыдущем сообщении репортеры назвали в качестве преемника новый электрический спорткар под индексом i9, проект которого имеется в техническом отделе концерна, однако в действительности баварцы решили пойти менее затратным путем.По сообщениям журналистов, вековой юбилей, который концерн BMW собирается отмечать в 2016 году, конечно не обойдется без громкой премьеры, но станет ею не новый электрокар, а более мощная версия уже выпускаемого серийно гибридного спорткупе i8. Нынешний спорткар BMW с бензоэлектрической силовой установкой под капотом на основе 1,5-литрового турбированного ДВС обладает суммарной мощностью 361 л.с. и четырьмя посадочными местами. А вот его «заряженная» версия, подготовленная к юбилею бренда, получит название i8S и останется только с двумя креслами. Кроме того, спортивная «двухдверка» получит более агрессивную внешность (хотя и нынешний i8 уже слывет одной из самых красивых машин современности). Гибридную силовую базу спорткара изрядно форсируют: если вместо нынешнего 3-цилиндрового ДВС поставят 2-литровый 4-цилиндровый турбомотор отдачей 320 л.с., то суммарная мощность i8S достигнет 500 л.с., а если появится 3-литровый biturbo на 480 л.с., то отдача и вовсе составит 480 л.с. Ожидается, что новый BMW i8S сможет набирать первую сотню за 3,5 секунды и достигать предельной скорости в 250 км/ч. Уже в 2017 году новинка должна появиться на рынке Германии, впоследствии – возможно и в России. Сейчас россияне уже имеют возможность приобрести нынешний BMW i8 за 8 миллионов 800 тысяч рублей.
