В модельном ряду американской компании Acura каждая модель является своеобразным люксовым «двойником» соответствующей модели японской марки Honda. Странного в этом ничего нет, поскольку Acura и образована в Калифорнии как люксовый суббренд Honda. До недавнего времени седан Accord, например, был «дублирован» в Acura сразу в двух лицах – TX и LX, но уже в этом году соединился в одном новом TLX. А вот более скромный по размерам Acura ILX так и остался собой, то есть, люксовым аналогом неизвестного россиянам седана Honda Civic, и вместо смены поколения получил пока плановый рестайлинг в преддверии нового модельного года. Кстати, рестайлинг совпал по времени с решением вопроса об одном из двигателей седана: многие клиенты марки посчитали, что нынешний базовый 2-литровый «атмосферник» на 150 л.с. недостаточно мощен и премиален для такого автомобиля.Конкретных сведений о результатах рестайлинга Acura ILX инсайдеры пока не раздобыли. Сообщается только о том, что обновленный седан получил более динамичную внешность и основательно переработанный интерьер. О силовых установках машины тоже сведений нет, но, учитывая претензии клиентов, инженеры Acura вместе со своими коллегами из Honda в любом случае с 2-литровым мотором что-то сделали: либо форсировали его, либо заменили на другой. Более мощный в гамме 2,4-литровый «атмосферник» на 200 л.с. тоже явно без внимания не оставили, хоть он и не получил критических замечаний. Просто если поднимется мощность базового агрегата, то нужно автоматически форсировать и топовый, иначе зазор между ними станет незаметным. Показать обновленный ILX представители Acura планируют на домашнем мотор-шоу в Лос-Анджелесе, которое начнет работу 18 ноября. На российском рынке седан Acura ILX официально не представлен, зато в декабре американская марка предложит россиянам более шикарный TLX, с помощью сервиса http://voyage-auto.ru купить который можно будет за 1 миллион 899 тысяч рублей.
