В модельном ряду корпорации Toyota уже имеется достаточное количество минивэнов, но большинство из них продаются лишь на азиатских рынках. Европейцам (в том числе и россиянам) по сути известен лишь один представитель этого класса – семиместный Alphard. На днях производитель анонсировал выход в свет нового представителя этого сегмента под именем Esquire, который по первоначальной задумке призван составить компанию Alphard и стать следующей глобальной моделью марки. Правда, пока старт продаж объявлен на новинку только в пределах Японии.
Новый Toyota Esquire по некоторым параметрам получился уникальной машиной. Еще бы: по размерам минивэн меньше, чем Alphard, однако в салон автомобиля японцы каким-то образом умудрились «втиснуть» 8 человек. Если же версия подразумевает место под перевозку багажа, то вместимость сокращается до семи. А если убрать два задних ряда сидений, то багажник по вместительности поравняется с небольшим грузовиком. При этом салон у Esquire не кажется тесным, а по роскоши отделки не уступает Alphard.
Кстати, извечная проблема незащищенных от кражи аккумуляторов грузовиков, уже давно решена. Интернет-магазин http://www.dopauto.ru предлагает защиту аккумулятора от кражи, благодаря которой оставляя автомобиль на стоянке, за сохранность этого компонента можно быть полностью спокойным.
Очень интересна новинка и внешне: минивэн получил оригинальную вертикальную решетку радиатора, которая по размерам заняла практически всю переднюю часть автомобиля. Выполнена решетка из необычного «дымчатого» хрома, такой же вариант получили и ободки противотуманных фар. На японском рынке Toyota Esquire будет предлагаться как в варианте с передним приводом (в этом случае под капотом минивэна окажется бензиновый 2-литровый «атмосферник» на 152 л.с.), так и с приводом на все четыре – тогда в оснащение машины войдет 136-сильная гибридная силовая установка на основе 1,8-литрового бензомотора. Обе версии идут только с вариатором CVT. В Японии самая дешевая комплектация Esquire оценена в 2 миллиона 727 тысяч иен, что эквивалентно примерно 1 миллиону 070 тысячам рублей. Более крупный Alphard сейчас предлагается россиянам минимум за 2 миллиона 545 тысяч рублей.
Новый Toyota Esquire по некоторым параметрам получился уникальной машиной. Еще бы: по размерам минивэн меньше, чем Alphard, однако в салон автомобиля японцы каким-то образом умудрились «втиснуть» 8 человек. Если же версия подразумевает место под перевозку багажа, то вместимость сокращается до семи. А если убрать два задних ряда сидений, то багажник по вместительности поравняется с небольшим грузовиком. При этом салон у Esquire не кажется тесным, а по роскоши отделки не уступает Alphard.
Кстати, извечная проблема незащищенных от кражи аккумуляторов грузовиков, уже давно решена. Интернет-магазин http://www.dopauto.ru предлагает защиту аккумулятора от кражи, благодаря которой оставляя автомобиль на стоянке, за сохранность этого компонента можно быть полностью спокойным.
Очень интересна новинка и внешне: минивэн получил оригинальную вертикальную решетку радиатора, которая по размерам заняла практически всю переднюю часть автомобиля. Выполнена решетка из необычного «дымчатого» хрома, такой же вариант получили и ободки противотуманных фар. На японском рынке Toyota Esquire будет предлагаться как в варианте с передним приводом (в этом случае под капотом минивэна окажется бензиновый 2-литровый «атмосферник» на 152 л.с.), так и с приводом на все четыре – тогда в оснащение машины войдет 136-сильная гибридная силовая установка на основе 1,8-литрового бензомотора. Обе версии идут только с вариатором CVT. В Японии самая дешевая комплектация Esquire оценена в 2 миллиона 727 тысяч иен, что эквивалентно примерно 1 миллиону 070 тысячам рублей. Более крупный Alphard сейчас предлагается россиянам минимум за 2 миллиона 545 тысяч рублей.