
Тот спорткар назывался просто и без всяких причуд – Hyundai Coupe. Он находился в модельной линейке производителя с 2001 по 2009 годы и в свое время собрал немало «вистов» неординарной внешностью и неплохими характеристиками. В 2009-м корейцы решили заменить «двухдверку» новым спорткаром, построенным на платформе седана Genesis, назвали его Genesis Coupe и вывели на рынок, однако неудачные маркетинговые ходы и слишком высокая стоимость купе оттолкнули от него покупателей. Недавно прозвучали заявления менеджеров Hyundai о том, что Genesis Coupe уйдет с конвейера без преемников, не получив смены поколений. Замеченный прототип заставляет в этом усомниться. По словам вице-президента европейского отделения Hyundai Алана Рашфора, компания не собирается терять место в сегменте спорткаров, где могла бы составить реальную конкуренцию новому поколению Audi TT. Ныне в линейке бренда осталась всего одна модель, с натяжкой относимая к спортивным – это хэтчбек-купе Veloster. Кем в итоге обернется новая «двухдверка» - покажет время, однако по непроверенным данным к работе над ней даже привлекли инженеров только созданного силового подразделения Hyundai N. Если так, то начало истории спорткара выглядит довольно многообещающим.
Широкое американское шоссе, уходящее за горизонт и баранка огромного грузовика. Редко встретить мальчишку, которого не посещали мечты прокатиться в такой обстановке. Но в реальности стать дальнобойщиком удается единицам, а вот в виртуальной жизни все не так плохо. Установив на ПК Euro Truck Simulator 2 вы сможете сесть за руль тягача, и отправиться куда глядят глаза.