Неделю назад в Интернете появились первые сведения о том, что сверхпопулярный в сервисах аренды автомобилей в Екатеринбурге седан Mazda 6 предстанет перед публикой в обновленном виде на Лос-Анджелесском мотор-шоу. Правда, озвучены они были в несколько другом контексте – журналисты больше рассуждали о том, получит ли «шестерка» обещанную двухдверную модификацию. Инсайдеры тем не менее на сообщения отреагировали быстро и тут же выложили в сеть достаточно полную информацию о рестайлинговой версии седана, сопроводив ее и вполне сносными фотографиями. Последние сделаны со страниц какой-то глянцевой брошюры, на которой автомобиль значится под именем Mazda Atenza, а именно с таким именем машина продается на японском рынке. Европейцы же больше привыкли к незамысловатому названию Mazda 6.Рестайлинговая модель, как и обещано ранее, действительно дебютирует через пару недель на международном автосалоне в Лос-Анджелесе. Выпускается Mazda 6 в двух модификациях – седан и универсал. Судя по сканированным изображениям, в дизайне передней части «шестерка» максимально приблизилась к дебютировавшему недавно хэтчбеку Mazda 2 нового поколения. По крайней мере, новая графика фар головного света явно на это указывает. Не забыли и про задние фонари – их светодиодная начинка теперь более модная и технологичная. В остальном внешность Mazda 6 своей узнаваемости не потеряла. На сканированных изображениях заметен и салон машины, но здесь обновление коснулось только дизайна центральной консоли да мультимедийной системы – последняя явно новая. О составе моторной гаммы пока сведений нет, но наверняка в ней появится новейший турбодизельный двигатель семейства SkyActiv объемом 1,5 литра – Mazda уже начала ставить его на все обновляемые модели. Бензиновый 2-литровый «атмосферник» на 150 л.с. и 192-сильный турбодизель на 2,2 литра по всей вероятности своих мест под капотом не лишатся. Россияне сейчас могут приобрести дорестайлинговый вариант седана Mazda 6 минимум за 899 тысяч рублей.
