На российском рынке началась реализации внедорожной модификации популярного «каблучка» Citroen Berlingo, которую окрестили Berlingo Trek. Изменения, которые позволили этому автомобилю носить приставку «внедорожный» стали существенно увеличенный дорожный просвет, который составляет целых 20 сантиметров и дифференциал повышенного трения, который при пробуксовке одного колеса, позволит продолжит движение. Цена на новинку в России будет довольно таки «кусачей». Базовая комплектация с механической КПП и 1,6-литровым мотором, мощностью 120л.с. будет стоить почти 820 тысяч рублей. А более комфортная версия X-TR с кондиционером, рейлингами на крыше и боковыми подушками безопасности обойдется уже в 860 тысяч.
На рынке России прямых конкурентов у Berlingo Trek нет. Можно «притянуть за уши» сравнение с Peugeot Partner Tepee VP в исполнении Outdoor, но он явно недотягивает до нового Ситроена по проходимости. Так что бороться за покупателя Berlingo Trek придется с настоящими кроссоверами, а здесь преимущество явно не на стороне Ситроена. Ведь за эту сумму можно приобрести Renault Duster в максимальной комплектации или полноприводный SsangYong Kyron, с двигателем объемом 2,3 литра.
