Вслед за тизерами концепт-кара A9 менеджеры бренда Audi неожиданно выставили в сеть подробную информацию и еще об одном дебютанте мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Речь идет о самом компактном (пока) кроссовере марки Q3, который только-только закончил процесс рестайлинга. Заодно с базовым собратом обновился и его «заряженный» вариант RS Q3. Так дуэтом они и попали на страницы Интернета, дуэтом же выступят и на самом шоу в Калифорнии.Обновление принесло Audi Q3 незначительные изменения в дизайне передней части, особенно в районе решетки радиатора и головной оптики, в то время как «корма» кроссовера осталась практически нетронутой, и лишь внушительный патрубок выхлопной системы указывает на то, что в Audi нашли где выгодно взять нержавеющий прокат в рассрочку. По размерам машина тоже почти не изменилась: длина по кузову составляет 4,39 метра, в ширину и высоту Q3 оценивается в 1,83 и 1,59 метра соответственно. Снаряженная масса кроссовера слегка уменьшилась – теперь она 1 385 кг. Инженеры Audi в процессе рестайлинга поработали над шасси модели, в силу чего кроссовер стал еще более маневренным и послушным в управлении. Кроме того, в список опций за дополнительную плату введены активные амортизаторы с изменяемыми водителем настройками. Расширена и линейка колесных дисков – теперь она охватывает диаметр от 16 до 20 дюймов. Линейку двигателей Q3 по-прежнему составляют шесть 4-цилиндровых турбомоторов объемом от 1,4 до 2,0 литра, по три бензиновых и дизельных. Самый мощный будет развивать 220 л.с. Кроссовер в базе переднеприводный, полный привод quattro возможен только в «заряженной» версии RS. Новый Q3 предварительно оценен в Европе в 29 600 евро. Учитывая курс валют, в переводе на рубли это окажется значительно дороже нынешней модели – последнюю сейчас можно купить за 1 миллион 319 тысяч рублей, а вот новый кроссовер обойдется уже минимум на 300 тысяч дороже.
«Заряженная» версия Audi RS Q3 получила те же изменения дизайна, что и базовый Q3. Двигатель на ней сохранили прежний, 5-цилиндровый турбинник объемом 2,5 литра, но мощность увеличили с 310 до 340 л.с. В пару к мотору поставлена новая 7-ступенчатая роботизированная КПП S Tronic. Стоить такой кроссовер в Германии будет 56 600 евро. В России нынешнюю версию Audi RS Q3 с 310-сильным агрегатом пока можно купить за 2 миллиона 575 тысяч рублей.
