Российские автолюбители знают имя седана Honda Legend лишь понаслышке, поскольку завозить автомобиль такого класса японцы в нашу страну почему-то не решаются. Американцы этого имени не знают вовсе, поскольку у них модель производится и продается под названием Acura RLX – этим занимается американский премиальный суббренд Honda. А вот на внутреннем рынке седан Legend известен и популярен – это самый люксовый и мощный седан в товарной линейке корпорации. На днях производитель объявил о завершении процесса смены его поколения и сообщил некоторые технические данные.Флагманский седан марки Honda и прежде был немаленьким, а в новой генерации увеличился в длину еще на 9 мм и достиг отметки 4,98 метра. Отмечены прибавки и по ширине и высоте – плюс 43 и 12 мм соответственно (теперь 1,89 и 1,46 метра). На 5 см увеличилась и колесная база седана – 2,85 метра. Теперь спереди на Legend сияет хромом решетка радиатора в фирменной стилистике марки, которую обрамляют полностью светодиодные оптические элементы современной заостренной формы. В задней части седана замечается новый и очень элегантный изгиб последних стоек кузова и фонари LED-технологии. Первыми достоинства нового поколения Honda Legend оценят японцы – на местном рынке седан появится в конце января 2015 года. Пока для модели озвучена только одна силовая база, но зато абсолютно новая и очень интересная. Речь идет о гибридной силовой установке суммарной мощностью 382 л.с., которая состоит из 3,5-литрового атмосферного V6 и трех электродвигателей, два из которых стоят на задней оси, а третий и вовсе встроен в трансмиссию-робот, что из-за сложности хоть и усложним обслуживание и ремонт рулевой и ряда других узлов, но при этом несет в себе и неоспоримые преимущества. В силу этого седан беспрепятственно может передвигаться даже в исключительно бензиновом режиме. Конечно, в составе гаммы обязательно будут и традиционные версии с ДВС, но сведений об этом пока нет. Предварительная стоимость нового Honda Legend в Японии составляет 6,8 миллиона иен, что в пересчете на рубли окажется равным чуть более 2,8 миллиона, но данных о начале поставок люксовой модели в Россию по-прежнему нет. Скорее, в нашу страну ее быстрее привезет американская Acura под своим именем RLX.
