На сегодняшний день четко обозначенного флагмана в модельном семействе концерна Geely нет. Больше других на эту роль подходит (да и зачастую считается) новый кроссовер Emgrand X7, но производитель резонно посчитал, что для легковой линейки все-таки нужен свой флагман. Он уже фактически готов и уже в конце ноября предстанет перед публикой на домашнем мотор-шоу в Гуанчжоу, после чего автопроизводитель начнет масштабную рекламную кампанию, включающую рекламу на трамваях, в СМИ и на бигбордах.Новый легковой флагман марки Geely пока носит имя GC9 – возможно, оно останется и у серийной модели. Предшественник нынешнего дебютанта, показанный в прошлом году концепт-кар, носил аббревиатуру KC. По размерам новый GC9 сопоставим с шведским седаном Volvo S80, и ничего странного в этом нет – новинка Geely как раз и построена на платформе последнего. Кстати, и внешне китайский флагман во многом напоминает шведский бизнес-седан – опять-таки ничего странного, поскольку обликом машины занимался бывший шеф-дизайнер Volvo Питер Хорбари. Отсюда у нового GC9 такая интересная решетка радиатора в форме полуовала, стремительный силуэт со скошенной назад крышей и отчетливые кузовные «ребра». Точных размеров седана журналисты пока не знают, но вот сведения о моторной гамме уже раздобыли. Geely GC9 выйдет на китайский рынок с тремя бензиновыми моторами, как и положено флагману. Базовым скорее всего станет 2,4-литровый «атмосферник» на 160 л.с., поскольку 1,8-литровый двигатель за счет оснащения турбонагнетателем имеет отдачу уже 180 «копытных». Топовая версия флагмана получит под капот 3,5-литровый атмосферный V6 на 270 л.с. В пару ко всем трем моторам идет 6-позиционная автоматическая коробка. Первые покупатели получат флагманский седан уже в начале следующего года, но прайс-лист на новинку Geely еще не опубликовала.
