Китайские фотошпионы уже достаточно подогрели своими снимками публику в ожидании дебюта нового компактного кроссовера KIA, пришла пора производителю и самому рассекретить новинку – все равно до публичной премьеры на мотор-шоу в Гуанчжоу остались считанные дни. Так и было сделано. Шоу еще не началось, а фото нового «паркетника» под индексом KX3 во всех ракурсах уже доступны для обозрения в Интернете.
Инженеры KIA строили свою новинку как традиционного «двойника» модели соответствующего класса родственного бренда Hyundai. Как известно, последний только что продемонстрировал на Парижском мотор-шоу новый компакт-кросс ix25, а соседи параллельно готовили свою версию соплатформенной модели. Так и появился KIA KX3, который, правда, пока пожалует в Гуанчжоу в статусе концепт-кара. Индекс рядом с названием тоже не стоит воспринимать слишком серьезно – пока это лишь заводское обозначение, и если оно и останется в имени серийной модели, то только на китайском рынке. На остальных KIA предпочитает давать своим моделям полноценные имена. Внешне KX3 практически не имеет сходства с соплатформенным ix25, да модели KIA и раньше совсем не были похожи на модели Hyundai. Больше всего новинка напоминает свой же концепт Niro годичной давности, а H-образная решетка радиатора вообще имеет вполне серийный вид – такая уже ставится на обновленные Sorento, Sportage и даже купить Kia Picanto можно с такой же «улыбкой». А вот двигатели новинка KIA скорее всего получит те же, что и ix25, а именно – два 4-цилиндровых «атмосферника» объемом 1,6 и 2,0 литра и отдачей 125 и 160 л.с. Для обоих моторов на выбор предложат как 6-ступенчатую механическую коробку, так и роботизированную трансмиссию с двумя сцеплениями. За отдельную плату будет доступен и полный привод. Серийная версия KX3 скорее всего будет готова к весне следующего года.
Инженеры KIA строили свою новинку как традиционного «двойника» модели соответствующего класса родственного бренда Hyundai. Как известно, последний только что продемонстрировал на Парижском мотор-шоу новый компакт-кросс ix25, а соседи параллельно готовили свою версию соплатформенной модели. Так и появился KIA KX3, который, правда, пока пожалует в Гуанчжоу в статусе концепт-кара. Индекс рядом с названием тоже не стоит воспринимать слишком серьезно – пока это лишь заводское обозначение, и если оно и останется в имени серийной модели, то только на китайском рынке. На остальных KIA предпочитает давать своим моделям полноценные имена. Внешне KX3 практически не имеет сходства с соплатформенным ix25, да модели KIA и раньше совсем не были похожи на модели Hyundai. Больше всего новинка напоминает свой же концепт Niro годичной давности, а H-образная решетка радиатора вообще имеет вполне серийный вид – такая уже ставится на обновленные Sorento, Sportage и даже купить Kia Picanto можно с такой же «улыбкой». А вот двигатели новинка KIA скорее всего получит те же, что и ix25, а именно – два 4-цилиндровых «атмосферника» объемом 1,6 и 2,0 литра и отдачей 125 и 160 л.с. Для обоих моторов на выбор предложат как 6-ступенчатую механическую коробку, так и роботизированную трансмиссию с двумя сцеплениями. За отдельную плату будет доступен и полный привод. Серийная версия KX3 скорее всего будет готова к весне следующего года.