Помнится, год назад американский концерн Chrysler устроил из процесса обновления седана 200 настоящий триллер со множеством недомолвок, ложной информации и непредсказуемых пиар-ходов. А вот обновление флагманского Chrysler 300 в нынешнем году прошло совсем по другому сценарию, хотя и тоже вполне шпионскому – о нем просто умолчали. Не было анонсов, пиар-акций, домыслов – более того, американцы даже умудрились молчком привезти седан в Лос-Анджелес, где он только что и дебютировал. Эффекта бомбы это, конечно, не произвело, но определенный резонанс в прессе получился.
Обновленный Chrysler 300 и раньше не слишком походил на своего младшего «братца» Chrysler 200, а сейчас стал еще солидней. Дизайнеры приложили руку ко всем внешним элементам оформления машины, начиная с решетки радиатора и заканчивая выхлопными патрубками. Заметны результаты рестайлинга и в салоне: здесь красуются новейшая приборная панель, мультифункциональное рулевое колесо спортивного вида и внушительный экран мультимедийной системы, на котором не составит труда даже мультфильмы онлайн смотреть бесплатно в очень хорошем качестве. Заодно специалисты добавили оттенков в тональность отделки интерьера, а также увеличили число комбинаций материалов и цвета. В моторном отсеке Chrysler 300 остался прежний 3,6-литровый атмосферный V6 семейства Pentastar, только отдачу ему увеличили до 292 л.с. Оставлен седану и классический задний привод, однако в самых дорогих комплектациях за дополнительную плату возможен полный. В таких комплектациях и двигатель у модели помощней: в версии 300S под капотом находится 5,7-литровый V8 семейства HEMI отдачей 363 л.с. в паре с 9-позиционной автоматической коробкой ZF. Россиянам с такой версией столкнуться вряд ли доведется, поскольку сейчас Chrysler предлагает у нас только базовый вариант 300C с задним приводом, механической коробкой и 286-сильным мотором по цене 1 миллион 982 тысячи рублей. Еще одна доступная модель Chrysler в России – минивэн Grand Voyager за 3 миллиона, но это уже совсем другая история.
Обновленный Chrysler 300 и раньше не слишком походил на своего младшего «братца» Chrysler 200, а сейчас стал еще солидней. Дизайнеры приложили руку ко всем внешним элементам оформления машины, начиная с решетки радиатора и заканчивая выхлопными патрубками. Заметны результаты рестайлинга и в салоне: здесь красуются новейшая приборная панель, мультифункциональное рулевое колесо спортивного вида и внушительный экран мультимедийной системы, на котором не составит труда даже мультфильмы онлайн смотреть бесплатно в очень хорошем качестве. Заодно специалисты добавили оттенков в тональность отделки интерьера, а также увеличили число комбинаций материалов и цвета. В моторном отсеке Chrysler 300 остался прежний 3,6-литровый атмосферный V6 семейства Pentastar, только отдачу ему увеличили до 292 л.с. Оставлен седану и классический задний привод, однако в самых дорогих комплектациях за дополнительную плату возможен полный. В таких комплектациях и двигатель у модели помощней: в версии 300S под капотом находится 5,7-литровый V8 семейства HEMI отдачей 363 л.с. в паре с 9-позиционной автоматической коробкой ZF. Россиянам с такой версией столкнуться вряд ли доведется, поскольку сейчас Chrysler предлагает у нас только базовый вариант 300C с задним приводом, механической коробкой и 286-сильным мотором по цене 1 миллион 982 тысячи рублей. Еще одна доступная модель Chrysler в России – минивэн Grand Voyager за 3 миллиона, но это уже совсем другая история.