Еще в конце лета руководство концерна АвтоВАЗ представило публике две новые модификации своих серийных моделей с приставкой Cross. Такое название получили «овседороженные» версии универсала Lada Kalina и грузопассажирского Lada Largus. Тогда же прозвучало заявление президента АвтоВАЗ о том, что обе новинки вместе с городской версией внедорожника Lada 4x4 с приставкой Urban появятся у официальных дилеров марки нынешней осени. Однако накануне журналисты забили тревогу: осень через неделю заканчивается, а ни одного экземпляра никого из упомянутой троицы к дилерам так и не поступило. И это при том, что ценники на модели уже были опубликованы заранее и не по одному разу (ввиду изменения стоимости).По сведениям российского издания «Ведомости», в нынешнем году Kalina Cross и Largus Cross на прилавках уже вряд ли появятся. Причина, как выяснилась, весьма банальна – нехватка качественных комплектующих деталей для серийного производства в нужных масштабах, которые были бы такими же надежными, как эталонные запчасти для двигателей Kubota. Согласно давнему заявлению господина Андерссона, Волжский автозавод должен был до окончания нынешнего года произвести в общей сложности 5 тысяч автомобилей всех трех новых модификаций, однако цифра скорее всего так цифрой и останется. Журналисты сообщают, что Lada Kalina Cross уже выпущена тиражом 300 экземпляров, однако для поступления в дилерскую сеть этого количества маловато – необходим установленный товарный запас. О Largus Cross и Lada 4x4 Urban таких сведений пока нет совсем, хотя обе модели уже доступны у дилеров для тест-драйва – но не более. Журналисты предполагают, что достичь необходимого запаса автомобилей на складах концерну удастся только к началу следующего года. Тогда-то вседорожные версии и обретут первых хозяев. Пока заказчикам приходится утешаться лишь разглядыванием ценников на модели. Вседорожная Kalina Cross с 87-сильным мотором оценена производителем в 409 тысяч рублей, а Lada 4x4 Urban и Largus Cross будут стоить соответственно 402 и 485 тысяч рублей.
