Европейский представитель американского концерна General Motors, компания Opel, до сих пор специализировался в основном на моделях легкового сегмента. Конечно, у немецкой марки есть в арсенале и более крупные машины, к примеру, среднеразмерный кроссовер Antara, но стремление к созданию собственного приличного внедорожника руководство Opel никогда не покидало. Похоже, мечтам немецких специалистов суждено воплотиться в явь, чему поспособствовал грядущий уход с европейского рынка бренда Chevrolet. На днях руководство General Motors дало «добро» немцам на создание большого внедорожника, которому суждено сразу после выхода получить статус флагмана вседорожного сегмента. В легковом этот титул ныне носит модель Opel Insignia.Решение о запуске в работу проекта флагманского внедорожника Opel озвучила накануне президент General Motors Мэри Барра в ходе ознакомительного посещения основного сборочного предприятия марки в городе Рюссельсхайм. По словам дамы-руководителя, будущий полноприводный кроссовер как раз и будет производиться на этом заводе. Интересно, что для создания такой крупной модели собственной платформы у Opel не нашлось, поэтому архитектуру? как и целый ряд других основных автозапчастей, немцам предоставит General Motors – от одного из внедорожников марки Buick. Что касается дизайна будущего флагмана, то этот вопрос уже решен: внешним видом со всеми новыми разработками Opel щедро делится прошлогодний концепт-кар Monza, признанный эталоном корпоративной стилистики бренда. В длину новый внедорожник достигнет 5 метров и даже чуть перевалит за эту цифру, а ориентировочное его появление на рынке ожидается в 2017 году. Известно, что стоить вседорожный флагман будет побольше, чем легковой флагман Insignia. Последний сейчас можно приобрести в России за 834 тысячи рублей.
