Китайская компания Lifan после достаточно неожиданного успеха на российском рынке среднего кроссовера X60 (в начале нынешнего года модель стала самой продаваемой китайской машиной в России) в спешном порядке принялась насыщать свою линейку вседорожными моделями. Темпы производителя впечатляют: к середине 2016 года в товарном ряду Lifan прибавятся три новых кроссовера. Причем, все они уже существуют в виде предсерийных концепт-каров, осталось только наладить их серийный выпуск и поскорее вывести сначала на местный, а затем и на российский рынки. Последнее Lifan намерен осуществить уже на своем новом заводе в Липецкой области, который должен быть запущен в 2017 году.
Как сообщает china-garage.ru, первым к серийному выпуску подготовлен самый маленький кроссовер марки, модель Lifan X40. Сначала машину покажут на одном из автосалонов (скорее всего, на Шанхайском в апреле 2015 года), после чего она сразу появится в китайских шоу-румах. Переднеприводный компакт-кросс будет выпускаться с двумя малообъемными атмосферными бензомоторами 1,2 и 1,3 отдачей 84 и 92 л.с., безальтернативно стыкованными с 5-позиционной механической КПП. Цена его в Китае составит всего 40 тысяч юаней (в переводе на рубли – 345 тысяч). На вторую половину 2015 года запланирован дебют самого крупного внедорожника Lifan и, соответственно, флагмана марки – X80. К его созданию разработчиков подтолкнули успехи местных конкурентов, а именно, нового бренда Haval со своим внедорожником H9. Lifan X80 будет выпускаться как в пяти-, так и в удлиненной семиместной версиях, а для его оснащения потребуется достаточно немаленький двигатель мощностью не менее 200 л.с. Стоить новый флагман будет уже дороже – около 170 тысяч юаней (примерно 1 миллион 455 тысяч рублей). И последним в ряду новинок станет еще один среднеразмерный кроссовер X70, но помощней и попрестижней нынешнего рекордсмена продаж X60. На рынке он должен объявиться в первой половине 2016 года с ценником в диапазоне 100-150 тысяч юаней (856 тысяч – 1,28 миллиона рублей), а поедет новинка на 1,8-литровом атмосферном бензомоторе отдачей 150 л.с. Будет ли Lifan завозить эти модели в Россию до пуска завода в Липецкой области – пока не сообщается.
Как сообщает china-garage.ru, первым к серийному выпуску подготовлен самый маленький кроссовер марки, модель Lifan X40. Сначала машину покажут на одном из автосалонов (скорее всего, на Шанхайском в апреле 2015 года), после чего она сразу появится в китайских шоу-румах. Переднеприводный компакт-кросс будет выпускаться с двумя малообъемными атмосферными бензомоторами 1,2 и 1,3 отдачей 84 и 92 л.с., безальтернативно стыкованными с 5-позиционной механической КПП. Цена его в Китае составит всего 40 тысяч юаней (в переводе на рубли – 345 тысяч). На вторую половину 2015 года запланирован дебют самого крупного внедорожника Lifan и, соответственно, флагмана марки – X80. К его созданию разработчиков подтолкнули успехи местных конкурентов, а именно, нового бренда Haval со своим внедорожником H9. Lifan X80 будет выпускаться как в пяти-, так и в удлиненной семиместной версиях, а для его оснащения потребуется достаточно немаленький двигатель мощностью не менее 200 л.с. Стоить новый флагман будет уже дороже – около 170 тысяч юаней (примерно 1 миллион 455 тысяч рублей). И последним в ряду новинок станет еще один среднеразмерный кроссовер X70, но помощней и попрестижней нынешнего рекордсмена продаж X60. На рынке он должен объявиться в первой половине 2016 года с ценником в диапазоне 100-150 тысяч юаней (856 тысяч – 1,28 миллиона рублей), а поедет новинка на 1,8-литровом атмосферном бензомоторе отдачей 150 л.с. Будет ли Lifan завозить эти модели в Россию до пуска завода в Липецкой области – пока не сообщается.