Автомобильное издание Autoweek оказалось первым, кто получил доступ к официальным фотоснимкам Mercedes-Benz E-Class нового поколения.
Кардинально в обновленном автомобиле изменилась передняя часть. Фары головного света теперь выполнены в едином блоке, изменен дизайн переднего бампера и установлена новая радиаторная решетка. Задняя оптика также претерпела серьезные изменения.
В салоне нашлось место аналоговым часам, которые установили на центральной консоли между воздуховодами, было модернизировано рулевое колесо, а кнопки отключения системы стабилизации и включения аварийного сигнала переместились под блок аудиосистемы.
Что касается подкапотного пространства, то здесь все осталось на своих местах – та же гамма силовых агрегатов, что и в предыдущем поколении семейства, и лишь количество вариантов устанавливаемых трансмиссий может увеличиться за счет девятиступенчатой автоматической КПП.
Из новых опций, которыми будет комплектоваться Mercedes-Benz E-Class, стоит отметить камеру, следящую за состоянием дорожного покрытия, и систему, которая на основе полученных с камеры данных, будет регулировать жесткость подвески.
Видеорегистраторы в Ростове-на-Дону купленные, следить за дорожным покрытием, и чего-то там настраивать не могут. Но они отлично могут фиксировать все происходящее вокруг автомобиля и помогать автовладельцу в спорных ситуациях.
Кардинально в обновленном автомобиле изменилась передняя часть. Фары головного света теперь выполнены в едином блоке, изменен дизайн переднего бампера и установлена новая радиаторная решетка. Задняя оптика также претерпела серьезные изменения.
В салоне нашлось место аналоговым часам, которые установили на центральной консоли между воздуховодами, было модернизировано рулевое колесо, а кнопки отключения системы стабилизации и включения аварийного сигнала переместились под блок аудиосистемы.
Что касается подкапотного пространства, то здесь все осталось на своих местах – та же гамма силовых агрегатов, что и в предыдущем поколении семейства, и лишь количество вариантов устанавливаемых трансмиссий может увеличиться за счет девятиступенчатой автоматической КПП.
Из новых опций, которыми будет комплектоваться Mercedes-Benz E-Class, стоит отметить камеру, следящую за состоянием дорожного покрытия, и систему, которая на основе полученных с камеры данных, будет регулировать жесткость подвески.
Видеорегистраторы в Ростове-на-Дону купленные, следить за дорожным покрытием, и чего-то там настраивать не могут. Но они отлично могут фиксировать все происходящее вокруг автомобиля и помогать автовладельцу в спорных ситуациях.