Когда в прошлом году руководство компании Subaru ввиду низкого покупательского спроса сняло с производства семиместный внедорожник Tribeca, у модели задним числом неожиданно нашлось немало «заступников». Поскольку машина производится и продается на территории США, пришлось инженерам североамериканского отделения Subaru срочно заняться разработкой преемника. Со временем вопрос срочности несколько отодвинулся на задний план, поскольку для семиместного внедорожника потребовалась новая платформа, но с повестки дня разработка модели не снята. На днях репортеры издания Motoring сообщили, что в конце следующего года на Токийском автосалоне японцы готовы показать концептуальный вариант новинки, а в 2017 году рынок примет на свои просторы уже серийный автомобиль.Поскольку готовой платформы для создания преемника Tribeca у Subaru не нашлось, пришлось японцам строить новую. Она уже практически готова и называется SGP. Архитектура модульного типа хороша тем, что позволяет создавать на себе модели разных размеров и сегментов. Поэтому японцы уже начали примерять ее и к ныне существующим моделям. Например, к вседорожному универсалу Outback. В начале года пятидверная модель закончила процесс рестайлинга, а через два года ей предстоит смена поколения – вот тогда то и будет опробована новая SGP. Понятно, что преемник Tribeca окажется «кровным» родственником новому Outback, но размерами внедорожник будет, конечно, покрупнее, и в семиместной компоновке его можно будет даже использовать для перевозки сотрудников до места работы или для путешествия большой компанией.
В оснащение автомобиля войдут модернизированные бензомоторы на 4 и 6 цилиндров и инновационная гибридная силовая установка на базе 2-литрового оппозитного турбодизельного ДВС. Однако другие источники сообщают, что гибрид будет основан не на дизельном, а на бензиновом моторе. Кто из них прав – выяснится к концу следующего года, поскольку наверняка японцы захотят оснастить концепт именно гибридной установкой, чтобы показать все новинки сразу.
