В мире профессиональных компьютерных автохудожников, предпочитающих работать индивидуально, уже есть свои авторитеты, мнение которых зачастую изучают заводские дизайнерские коллективы. Например, молодой голландец Ремко Мелендийк, предпочитающий творить под псевдонимом RM Design, уже снискал себе уважение в среде коллег всех уровней, а его компьютерные рендеры достаточно серьезно воспринимаются автоэкспертами. Поэтому неудивительно, что талантливый голландец оперативно отреагировал на заявления представителей концерна Opel о том, что внешность хэтчбека Astra нового поколения во многом будет перекликаться с прошлогодним концепт-каром Monza. В результате рендер RM Design уже красуется в Интернете, а Astra на нем поражает новым стильным обликом.
Концепт Opel Monza по сути дела являл собой полноценное спортивное купе с четырьмя дверьми, поэтому на конструкцию Astra нового поколения повлиять никак не может. На рендере по-прежнему знакомый хэтчбек, но внешность автомобиля благодаря фантазии RM Design действительно похожа на Monza. Полуовальная решетка радиатора с хромированной планкой, раскосая головная оптика с очень агрессивным «прищуром», рельефные капот и колесные арки, острые задние фонари, стойки в форме буквы X – конечно, не факт, что все это появится на серийном Astra, но кое в чем дизайнер возможно и не ошибся. Opel Astra нового поколения по размерам сохранит прежние показатели, но в весе скинет около 100 кг.
По традиции модель будет выпускаться в вариантах трех- и пятидверный хэтчбек, седан и универсал и получит весьма широкую моторную гамму, в начале которой окажется даже 3-цилиндровый бензоагрегат. Им окажется новый представитель семейства SIDI объемом 1 литр и мощностью 125 л.с. Самый мощный вариант серийной Astra, «заряженная» версия от подразделения OPC, получит под капот 1,6-литровый SIDI с наддувом, выдающий 284 л.с., и конкурировать она будет призвана с тюнингованным Форд Фокус 3 хэтчбек. Такая версия появится на рынке гораздо позже, только в начале 2017 года, а вот обычная Astra нового поколения откроет сезон продаж уже в конце следующего.
Концепт Opel Monza по сути дела являл собой полноценное спортивное купе с четырьмя дверьми, поэтому на конструкцию Astra нового поколения повлиять никак не может. На рендере по-прежнему знакомый хэтчбек, но внешность автомобиля благодаря фантазии RM Design действительно похожа на Monza. Полуовальная решетка радиатора с хромированной планкой, раскосая головная оптика с очень агрессивным «прищуром», рельефные капот и колесные арки, острые задние фонари, стойки в форме буквы X – конечно, не факт, что все это появится на серийном Astra, но кое в чем дизайнер возможно и не ошибся. Opel Astra нового поколения по размерам сохранит прежние показатели, но в весе скинет около 100 кг.
По традиции модель будет выпускаться в вариантах трех- и пятидверный хэтчбек, седан и универсал и получит весьма широкую моторную гамму, в начале которой окажется даже 3-цилиндровый бензоагрегат. Им окажется новый представитель семейства SIDI объемом 1 литр и мощностью 125 л.с. Самый мощный вариант серийной Astra, «заряженная» версия от подразделения OPC, получит под капот 1,6-литровый SIDI с наддувом, выдающий 284 л.с., и конкурировать она будет призвана с тюнингованным Форд Фокус 3 хэтчбек. Такая версия появится на рынке гораздо позже, только в начале 2017 года, а вот обычная Astra нового поколения откроет сезон продаж уже в конце следующего.