Пока новая модель еще только находится в разработке и мелькает перед объективами папарацци в виде тестового прототипа под толстым слоем камуфляжа, различные независимые автохудожники предпочитают поупражняться в создании ее компьютерных изображений, или рендеров, наполовину составленных из собственных фантазий. Однако на этом поприще имеются даже свои «профи», мнение которых не сказать чтобы сильно влияет на заводских дизайнеров, но учитывается ими точно. Например, группа немецких компьютерных автохудожников поспешила представить в сети свое видение нового компактного кроссовера Audi Q1, который еще только-только замечен на тестовых испытаниях – а вдруг да их фантазия в чем-то повлияет на творческий коллектив Audi во главе с Марком Лихте?Замеченный в Интернете рендер Q1 смотрится достаточно привлекательно и такой вариант маленького кроссовера Audi отзывы уже успел получить крайне одобрительные. Но гораздо интереснее то, что он сопровождается порцией полноценной технической информации о новинке. Самый маленький в линейке Audi кроссовер строится на популярной в немецком автопроме модульной платформе MQB производства Volkswagen и станет родственником доброй полдюжине моделей нескольких марок, уже созданных на этой архитектуре. Платформа изначально переднеприводная с поперечным расположением двигателя, но без проблем позволяет монтаж системы полного привода и установку гибридной силовой базы. Все это как нельзя лучше подходит для новинки бренда Audi: базовую версию Q1 можно сделать с передним приводом, а «заряженную» - с фирменным полным quattro. Кстати, таких заряженных у нового компакт-кросса будет сразу две, обе под названием SQ1, но одна из них получит бензиновый турбомотор TFSI объемом 2 литра и мощностью 300 л.с., а вторая – 2-литровый турбодизель TDI отдачей 231 л.с. Что касается базовой версии кроссовера, то, по данным издания Autobild, она получит под капот два бензиновых турбомотора – 1,4-литровый на 140 л.с. и 2-литровый на 230 л.с. В пару к менее мощным двигателям пойдет 6-ступенчатая механическая КПП, а топовые версии будут предложены с автоматической коробкой S Tronic. Не исключено появление в семействе Q1 и гибридной версии с подзаряжаемой установкой типа Plug-in, позаимствованной у хэтчбека Volkswagen Golf GTE. На конвейер завода в Ингольштадте новый Audi Q1 заступит в 2016 году и будет доступен по цене от 25 тысяч евро.
