Всеобщей тенденции к подъему цен своей российской линейки моделей на избежал и японский бюджетный бренд Datsun. Пока производитель имеет в этой линейке только одну модель, седан on-Do, производимую на мощностях Волжского автозавода в Тольятти, но этот факт не повлиял в результате на решение – с 23 декабря все комплектации машины изменили ценники на 10 тысяч рублей со знаком «плюс», за которые ранее спокойно заказывалась установка авточехлов (родная обшивка on-Do не внушает доверия), или же покупалась страховка.По сообщению пресс-службы российского отделения Datsun, седан on-Do сейчас выпускается и реализуется в России в трех комплектациях Access, Trust и Dream, две последние из которых имеют еще по три подверсии. Построенный на платформе ВАЗовской модели Lada Granta и весьма похожий на последнюю внешне, Datsun on-Do оснащается тольяттинским 1,6-литровым 8-клапанным бензомотором отдачей 87 л.с., который в начальной комплектации Access имеет меньший вариант мощности – 82 л.с. В такой комплектации седан теперь оценен в 339 тысяч рублей. В штатный список машины включены системы ABS, BAS и EBD, подушка безопасности водителя, электроусилитель руля, подогрев передних сидений и возможность складывания задних, а также полноразмерное запасное колесо. В более дорогих комплектациях on-Do получает дополнительно систему электронной стабилизации, парктроник, датчики осадков и света, мультимедийный комплекс с навигационной системой и передние боковые подушки безопасности. Стоимость самой дорогой версии седана Dream составит отныне 455 тысяч рублей, что уже почти сопоставимо со стоимостью бюджетного седана Nissan Almera – последний после подорожания оценивается в 484 тысячи.
