В последние полгода журналисты настолько были заняты муссированием темы будущего бюджетного кроссовера Renault на базе седана Logan, что как-то упустили из поля зрения более премиальную новинку из того же сегмента. Сообщения об этом вскользь промелькнули еще летом, но быстро отошли на задний план, потесненные шпионскими фото бюджетной модели, напоминающей еще более вседорожный Sandero. А между тем французские инженеры продолжали работу над новым кроссовером размерами побольше, чем нынешний Captur, но поменьше, чем Koleos – именно эти две модели на сей момент и составляют всю линейку SUV французского бренда (если не считать бюджетный Duster, который вообще разработан румынской Dacia и продается под логотипом Renault только на некоторых рынках). По сообщению портала L′Argus, французы готовы представить новый вседорожник уже в феврале 2015 года.
По сведениям инсайдеров, новый кроссовер скорее всего получит название Renault Djeyo. В основу модели легла модульная платформа CMF совместной разработки Renault и Nissan, так что французская новинка будет кровным родственником японским кроссоверам X-Trail и Qashqai нового поколения. В длину новый Djeyo будет достигать 4,4 метра и, как и бюджетный Duster, получит в базе систему переднего привода, а в топовых версиях – привод на все четыре. Линейку двигателей новинка скорее всего позаимствует у компактвэна Espace нового поколения, но один из моторов, мииатюрный 0,9-литровый турбированный 3-цилиндровый на 115 л.с., перейдет от компакт-кросса Captur, и для сравнения ему стоит предлагать маломощные лодочные моторы, а не громадные агрегаты прямых конкурентов.
Покажет Djeyo лично глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон на специальном корпоративном мероприятии в Париже 2 февраля 2015 года, а в марте кроссовер предстанет перед широкой публикой на подиуме Женевского автосалона.
По сведениям инсайдеров, новый кроссовер скорее всего получит название Renault Djeyo. В основу модели легла модульная платформа CMF совместной разработки Renault и Nissan, так что французская новинка будет кровным родственником японским кроссоверам X-Trail и Qashqai нового поколения. В длину новый Djeyo будет достигать 4,4 метра и, как и бюджетный Duster, получит в базе систему переднего привода, а в топовых версиях – привод на все четыре. Линейку двигателей новинка скорее всего позаимствует у компактвэна Espace нового поколения, но один из моторов, мииатюрный 0,9-литровый турбированный 3-цилиндровый на 115 л.с., перейдет от компакт-кросса Captur, и для сравнения ему стоит предлагать маломощные лодочные моторы, а не громадные агрегаты прямых конкурентов.
Покажет Djeyo лично глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон на специальном корпоративном мероприятии в Париже 2 февраля 2015 года, а в марте кроссовер предстанет перед широкой публикой на подиуме Женевского автосалона.