Когда осенью 2013 года концерн Opel показал на домашнем автосалоне во Франкфурте концепт-кар Monza, недостатка в прогнозах относительно его серийного воплощения не было. Журналисты и эксперты поочередно «примеряли» концептуальный спорткар то к новому спортивному купе Opel, то к новому поколению флагманского седана Insignia, то к следующей генерации модели Astra, то к совершенно новому крупному седану или четырехдверному купе, которому предстоит сменить Insignia на посту флагмана, а в последнее время – даже к некоему спортивному кроссоверу, который якобы проектируется в Opel. Как ни странно, почти все эти предположения оказались правдой, но только частичной. Концепт Monza щедро поделился с большинством упомянутых моделей своей яркой и запоминающейся внешностью, но базой ни для одного немецкого автомобиля этого бренда, он пока не стал. Более того, на днях выяснилось, что строить новый большой седан крупнее нынешней Insignia в Opel вообще не собираются.Президент европейского отделения General Motors, в ведении которого как раз и находится марка Opel, Карл-Томас Нойман в интервью журналистам издания Car Magazine завил, что нынешний седан Insignia вполне устраивает руководство в роли флагмана марки. Модель год назад прошла серьезное обновление, а в 2016-м и вовсе предстанет в новом поколении, причем, с внешностью того самого концепта Monza. Седан по размерам совсем не мал, и строить еще более крупную машину не имеет смысла. В следующем поколении Insignia в целом сохранит свои нынешние габариты, а вот по экономичности и экологичности двигателей уйдет далеко вперед. В этом же направлении движется и модель Astra – в новой генерации бестселлер марки тоже получит элементы дизайна от Monza и высокоэкологичные моторы. Изменение дизайна в процессе смены поколений ожидает и компактвэны Zafira и Meriva: господин Нойман напрямую не подтвердил того, что оба они внешне станут похожи на Monza, но большую похожесть обеих моделей на кроссоверы твердо обещал. При этом новая Zafira по размерам станет меньше предшественника, а соответственно и дешевле. Появления обоих автомобилей следует ожидать в ближайшие два года.
