Концерн Volvo еще в конце 90-х годов прошлого века организовал отдельную линейку версий повышенной проходимости под названием Cross Country, однако затем более 10 лет обходился наличием в ней всего одной модели – вседорожной версии универсала V70 Cross Country. Затем в линейку добавился овседороженный хэтчбек V40 Cross Country, а в ближайшие два года в ней окажутся сразу несколько новинок. Одну из них Volvo пытался сохранить втайне до начала Детройтского мотор-шоу, но не утерпел буквально неделю и рассекретил в Интернете. Речь идет о модификации S60 Cross Country.Новая версия повышенной проходимости вдвойне интересна тем, что до сих пор Volvo еще не пробовал овседороживать седаны. В основном эта участь предопределялась универсалам – V70 ее уже имеет, V40 с небольшой натяжкой тоже можно причислить к компактным универсалам, а V60 такую версию получил в ноябре 2014-го. И тут вдруг седан S60. Тем не менее, что сделано – то сделано. По сведениям европейской прессы, с целью увеличения проходимости базовому седану первым делом увеличили клиренс на 65 мм, чтобы карабканье на бугры и перескакивание через поребрики не выливалось каждый раз в ремонт вмятин без покраски СПб. Предусмотрели для вседорожного седана и полный привод, но с оговорками: он будет доступен не на всех рынках и не со всеми двигателями. Первыми новинку увидят покупатели США и Канады, вот для них-то шведы и расстарались с приводом на все четыре. Но с ним будет предлагаться только старый 2,5-литровый 5-цилиндровый турбомотор T5 мощностью 254 л.с. Новейшие турбомоторы семейства Drive-E шведы пока с полным приводом не стыкуют, или только на внедорожниках. На S60 Cross Country в европейской версии, к примеру, пока обещан только передний привод, а из двигателей – новый турбодизельный D4 семейства Drive-E объемом 2,0 литра и мощностью 190 л.с. и старый 5-цилиндровый турбодизель D5 на 2,4 литра отдачей 170 л.с. Шведы сообщают, что европейские клиенты смогут оформить заказ на вседорожный S60 уже в июне. Россиян модель тоже не минует. Сейчас обычная версия седана S60 со 150-сильным турбомотором 1,6 стоит в России 1 миллион 309 тысяч рублей.
