О существовании в разработке проекта под названием «Lada C» функционеры тольяттинского автогиганта сообщили еще в конце прошлого года, продемонстрировав общественности диаграмму из нового стратегического плана АвтоВАЗ на ближайшее пятилетие. На этой диаграмме проекту С-класса отведена отдельная строчка с обозначением 2017 год. Именно в этом году тольяттинцы и намерены представить покупателям первые автомобили проекта «Lada C». Однако некоторые подробности репортерам российский изданий удалось выяснить уже сейчас. Проект «Lada C» подразумевает создание семейства автомобилей нового для АвтоВАЗ С-класса. Пока тольяттинцы освоили только B-класс, создав заодно и несколько моделей класса B+. Ближайшее пополнение семейства Lada тоже планируется в этом же сегменте – в серийное производство должна выйти Vesta, а за ней – две модели из так называемого проекта Xray. Они будут представлять собой вседорожные модели сегмента B-класса: просто Lada Xray создается на базе Renault Sandero Stepway и является таким же «приподнятым» хэтчбеком с увеличенной проходимостью, а вот Lada Xray Cross станет уже первым полноценным кроссовером АвтоВАЗ B-класса. Он создается на основе Renault Duster. И только потом дело дойдет до серийной разработки проекта «Lada C». Президент АвтоВАЗ Бу Андерссон в прошлом году заявил о том, что проект рассчитан пока на две модели С-класса – седан и кроссовер. Если о первом пока сведений нет совсем, то о вседорожнике журналисты портала Kolesa сумели выяснить один интересный факт: кроссовер Lada будет иметь «купеобразный» кузов по образу и подобию BMW X4. Конечно, о конкуренции тольяттинской новинки с баварским вседорожником не может быть и речи, но дополнительные плюсы к образу кроссовера это определенно доставит. Кстати, руководство АвтоВАЗ замышляет создание собственного кроссовера С-класса не впервые, подтверждение чему можно найти на сайте новостей Тольятти http://avtosreda.ru/. Первый концепт на эту тему под названием Lada C Cross был показан еще осенью 2008 года на Московском автосалоне, но до серийного воплощения он так и не добрался. Возможно, тольяттинцы используют его в процессе работы над новым кроссовером, но эти данные еще требуют подтверждения. Пока же известно только то, что новый кроссовер С-класса будет собираться на Ижевском автозаводе.
