Практически сразу за анонсом скорого дебюта на российском рынке обновленного кроссовера Mazda CX-5 представители подразделения Mazda Motor Rus рассказали и о появлении новой версии одной из самых популярных машин напрокат в Москве - Mazda 6. Обе модели обновились синхронно и так же синхронно показались мировой аудитории на ноябрьском автосалоне в Лос-Анджелесе. Таким же дуэтом они прибудут и в Россию. Директор по маркетингу Mazda Motor Rus Андрей Глазков сообщил, что случится это уже в феврале, правда, как и в случае с CX-5, ценники обновленного седана Mazda 6 не назвал.
Набор обновлений у Mazda 6 тоже оказался идентичным кроссоверу CX-5. В том же стиле оформлена передняя часть машины, те же светодиодные фары за доплату, в салоне та же новая «мультимедийка» с 7-дюймовым сенсорным экраном, тот же электронный стояночный тормоз. Да и двигатели у седана аналогичные, но только бензиновые. 2,2-литровый турбодизель отдачей 175 л.с. на российскую версию Mazda 6 японцы не ставят, предпочитая только кроссовер. Характеристики бензомоторов тоже соответствующие: 2-литровый атмосферник выдает 150 л.с., а 2,5-литровая «четверка» помощнее – 192 л.с. В пару к моторам во всех комплектациях можно ожидать две 6-ступенчатые трансмиссии – механическую и автоматическую. Седан появится в российских продажах в четырех комплектациях: Drive, Active, Supreme и Supreme+. Последней до обновления не было, зато присутствовала менее оснащенная Active+. По словам господина Глазкова, Supreme+ ввели специально под двухзонный климат-контроль, ранее седану не предлагавшийся. Ценники обновленной Mazda 6 будут объявлены позже, пока же господин Глазков рассекретил только одну цифру: комплектация Supreme, рассматриваемая как самая популярная, будет стоить 1 миллион 299 700 рублей.
Набор обновлений у Mazda 6 тоже оказался идентичным кроссоверу CX-5. В том же стиле оформлена передняя часть машины, те же светодиодные фары за доплату, в салоне та же новая «мультимедийка» с 7-дюймовым сенсорным экраном, тот же электронный стояночный тормоз. Да и двигатели у седана аналогичные, но только бензиновые. 2,2-литровый турбодизель отдачей 175 л.с. на российскую версию Mazda 6 японцы не ставят, предпочитая только кроссовер. Характеристики бензомоторов тоже соответствующие: 2-литровый атмосферник выдает 150 л.с., а 2,5-литровая «четверка» помощнее – 192 л.с. В пару к моторам во всех комплектациях можно ожидать две 6-ступенчатые трансмиссии – механическую и автоматическую. Седан появится в российских продажах в четырех комплектациях: Drive, Active, Supreme и Supreme+. Последней до обновления не было, зато присутствовала менее оснащенная Active+. По словам господина Глазкова, Supreme+ ввели специально под двухзонный климат-контроль, ранее седану не предлагавшийся. Ценники обновленной Mazda 6 будут объявлены позже, пока же господин Глазков рассекретил только одну цифру: комплектация Supreme, рассматриваемая как самая популярная, будет стоить 1 миллион 299 700 рублей.