
Хэтчбек 1 Series в силу своих малых размеров и невысокого ранга не привлекает внимания инженеров силового подразделения M GmbH, поэтому баварская «копейка» традиционно не имеет полноценной спортивной модификации M1, обходясь только вариантом M135i с пакетом M Sport заводской установки. От обычного хэтчбека самый мощный вариант отличается увеличенным передним бампером с широкими жерлами воздухозаборников, задним диффузором черного цвета и двумя стволами выхлопных патрубков, разнесенными по бортам автомобиля. Под капотом заднеприводного M135i стоит 3-литровый 6-цилиндровый рядный бензомотор с наддувом, мощность которого после рестайлинга увеличится с нынешних 326 л.с., насколько – пока неизвестно. В пару к мотору в различных комплектациях могут идти как механическая, так и автоматическая коробки на 6 позиций. Топовая версия M135i с «автоматом» оснащается полным приводом xDrive. Заднеприводный хэтч набирает первую сотню за 4,9 секунды (в версии с АКПП), а машина с полным приводом делает это на две десятых быстрее. Стоимость обновленного семейства 1 Series и дата начала европейских продаж пока не названы. Остается только подождать начала Женевского автосалона.