Корпорация Mitsubishi после смены два года назад рыночной стратегии практически целиком сосредоточилась на сегменте вседорожных моделей, и не просто вседорожных, а еще и экологически чистых. Гибридный кроссовер Outlander PHEV по сути стал первой ласточкой на этом поприще, и, надо сказать, очень удачной ласточкой. Далее последовал показ год назад на Токийском мотор-шоу сразу трех вседорожных концепт-каров разных размеров, и все три были гибридными. А теперь Mitsubishi начинает возить по международным автосалонам различные доработки этих трех концептов, но тоже пока в концептуальном статусе. Осенью в Париже японцы продемонстрировали первый из них, который по названию имел привязку к Outlander, но по сути являлся совершенно новой машиной с новым внешним дизайном и модернизированной гибридной базой. Теперь в Женеву они везут следующий, пока представленный визуально на мало о чем говорящем тизере.На распространенном в сети изображении новый гибридный концепт-кар Mitsubishi показан только в виде силуэта на фоне задней подсветки, поэтому сказать что-либо определенное невозможно. Известно, что женевский дебютант ведет историю от одного из прошлогодних токийских концепт-каров, а именно – от XR-PHEV Concept. По размерам этот шоу-кар больше соотносится с нынешним пятиместным Mitsubishi ASX, поэтому не исключено, что именно предтечей нового поколения этой модели и будет рассматриваться. Год назад в Токио концепт был оснащен гибридной установкой типа PHEV (европейские журналисты предпочитают называть их «розеточными») на основе небольшого 3-цилиндрового 1,1-литрового бензинового турбомотора суммарной мощностью около 200 л.с. и имел передний привод. Что в итоге окажется на Женевском подиуме – узнаем через полтора месяца.
Центр ЭКО "Я здорова!" - лучшее решение для лечения бесплодия, специалисты которого умеют разрешать даже самые сложные проблемы с репродуктивными функциями.
