По сообщению пресс-службы российского представительства концерна Ford, в последних числах января изменились ценники некоторых моделей марки, предлагаемых на отечественном рынке. Цена увеличилась на автомобили Ford, выпускаемые на российской территории, да и то не на все. Кроссовер Edge, например, так же как и минивэны S-Max и Galaxy, остались с прежними ценниками, а вот легковые модели Focus и Mondeo и вседорожники EcoSport, Kuga и Explorer в среднем подорожали от 15 до 30 %, но, судя по разъяснению закона об ОСАГО, на стоимости обязательной страховки это не отразится.Самая дешевая версия пятидверного Ford Focus с 1,6-литровым «атмосферником» на 85 л.с. и 5-ступенчатой механической КПП прибавила в стоимости на 110 тысяч рублей и теперь стоит уже 775 тысяч. Самая дорогая комплектация универсала Focus с 2-литровым мотором на 150 л.с. и 6-позиционной автоматической КПП оценена уже в 1 миллион 089 тысяч рублей – ранее эта модель из пределов миллиона не выходила. Более престижный седан Mondeo за рубеж миллиона переполз уже основательно. Базовая комплектация машины с 1,6-литровым мотором на 120 л.с. и механической коробкой теперь стоит 1 миллион 119 тысяч рублей (больше на 140 тысяч), а топовая версия с 2-литровым турбированным EcoBoost на 240 л.с. и 6-скоростным «автоматом» обойдется в 1 миллион 759 тысяч рублей. Средний кроссовер Ford Kuga подорожал еще более внушительно – сразу на 250 тысяч, и теперь его базовую версию с передним приводом и 2,5-литровым «атмосферником» на 150 л.с. в паре с механической коробкой можно приобрести только за 1 миллион 349 тысяч рублей. Топовая версия Kuga со 140-сильным турбодизелем и полным приводом оценена в 1 миллион 999 тысяч. Компактный Ford EcoSport, который только минувшей осенью начали массово собирать в Набережных Челнах, несмотря на малые размеры подорожал больше, чем Kuga – на 270 тысяч. Теперь базовую комплектацию EcoSport с передним приводом и 122-сильным бензомотором 1,6 в компании с механической КПП дешевле миллиона уже не купить – 1 миллион 099 тысяч, а самая престижная с полным приводом и 140-сильным мотором потянет на 1 миллион 489 тысяч. Наконец, самый крупный в линейке Ford внедорожник, полноприводный Explorer, подорожал в соответствии со своими размерами – сразу на 400 тысяч. Теперь версия с 3,5-литровым атмосферным V6 на 249 л.с. и 6-скоростной автоматической КПП потребует от покупателя 2 миллиона 499 тысяч рублей. Информация о подорожании остальных моделей российской линейки Ford пока не озвучивается.
