
По сведениям репортеров издания Autoevolution, конвейер по сборке обновленного Hyundai i30 заработал там же, где машина выпускалась и раньше – на заводе альянса Hyundai-KIA в чешском городе Ношовице. Отсюда пятидверный хэтчбек поставляется на все европейские рынки, включая российский. i30 выпускается в Чехии также и в трехдверном варианте, но он менее популярен, нежели пятидверный. В процессе рестайлинга хэтчбек получил гамму из пяти доработанных под стандарт Euro 6 двигателей. Два турбодизеля объемом 1,6 и 2,0 литра обеспечивают отдачу 110 и 136 л.с. соответственно, а бензиновых агрегатов три, все атмосферные. 1,4-литровый мотор выдает 100 л.с. и стыкуется только с 6-ступенчатой механической КПП, как и 2-литровый двигатель на 186 л.с. А вот 1,6-литровый 120-сильный двигатель в придачу к механической коробке получил еще и новейшую 7-ступенчатую роботизированную трансмиссию с двумя сцеплениями, которую инженеры Hyundai разработали самостоятельно. Самой динамичной будет, конечно, топовая версия i30 со 186-сильным мотором: разработчики обещают ей разгон до первой сотни за 8 секунд и максимальную скорость в 219 км/ч. Стоимость обновленного хэтчбека пока не сообщается, хотя европейские дилеры уже получат первые партии автомобиля через три недели. Россиянам пока предлагается дорестайлинговый вариант Hyundai i30 за 620 900 рублей в трехдверном исполнении и за 670 900 рублей – за версию с пятью дверьми и с целым рядом продвинутых функций, среди которых опционально доступны даже светодиодные автолампы. Следующей крупной новинкой марки Hyundai должен стать кроссовер ix35 нового поколения, который представят публике грядущей весной.